[实用新型]一种用于新能源汽车电机的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机的安装结构，包括安装座、电机固定座和电机主体，所述电机固定座的表面固定安装有电机主体，且安装座设置在电机固定座上远离电机主体的一侧，所述电机固定座的两侧分别设置有安装装置，且安装装置沿电机主体的垂直中心轴对称设置，所述安装装置包括固定螺母、定位螺杆、伸缩平衡杆、辅助卡位块和固定块，所述电机固定座上远离安装座的一侧安装有固定螺母。本实用新型中，通过设置定位螺杆和辅助卡位块，两组固定装置，可以使电机固定座与安装座连接的更加稳定，防止在长时间使用后，定位螺杆与定位螺母座发生松动，造成电机的损坏，本新型通过双重固定，可以使固定的方式更加稳定、安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车电机的技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车电机的安装结构。

背景技术

电机驱动控制系统是新能源汽车行驶过程中的主要执行结构。新能源汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。

电机在使用时，传统的方式都是通过螺丝直接固定，但是在电机长期使用过程中，螺丝与螺帽会产生松动，导致电机不稳，影响使用，更加严重的会造成电机跌落，产生危险，为此，我们急需设计出一种用于新能源汽车电机的安装结构，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于新能源汽车电机的安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于新能源汽车电机的安装结构，包括安装座、电机固定座和电机主体，所述电机固定座的表面固定安装有电机主体，且安装座设置在电机固定座上远离电机主体的一侧，所述电机固定座的两侧分别设置有安装装置，且安装装置沿电机主体的垂直中心轴对称设置，所述安装装置包括固定螺母、定位螺杆、伸缩平衡杆、辅助卡位块和固定块，所述电机固定座上远离安装座的一侧安装有固定螺母，且固定螺母固定安装在电机固定座的表面，所述电机固定座的两侧分别活动设置有定位螺杆，且定位螺杆与固定螺母通过螺纹连接，所述定位螺杆的一端垂直穿过电机固定座，且另一端设置在安装座的表面，所述定位螺杆上穿入电机固定座内的一端外侧固定连接有固定块，且固定块设置在电机固定座内。

优选的，所述安装座上开设有两组定位螺母座，且定位螺母座与定位螺杆一一对应设置，所述定位螺母座上靠近电机固定座的一侧开设有开口。

优选的，所述固定块的外侧活动连接有轴承套，且轴承套的一侧活动连接有伸缩平衡杆，所述伸缩平衡杆的另一端活动连接有辅助卡位块。

优选的，所述辅助卡位块为L形结构，且辅助卡位块的一端活动穿过电机固定座上靠近安装座的一侧。

优选的，所述辅助卡位块活动穿过电机固定座的位置通过转轴转动连接在电机固定座上。

优选的，所述安装座上开设有卡位槽，且卡位槽与辅助卡位块一一对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过设置定位螺杆和辅助卡位块，两组固定装置，可以使电机固定座与安装座连接的更加稳定，防止在长时间使用后，定位螺杆与定位螺母座发生松动，造成电机的损坏，本新型通过双重固定，可以使固定的方式更加稳定、安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于新能源汽车电机的安装结构的结构示意图；

图2为图1中A处放大图。

图中：1安装座、2电机固定座、3电机主体、4定位螺杆、5固定螺母、6伸缩平衡杆、7辅助卡位块、8卡位槽、9定位螺母座、10轴承套、11固定块。

具体实施方式