[实用新型]一种空间网架吊车节点

说明书

本实用新型提供一种空间网架吊车节点，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有滑座，所述滑座的顶部和安装座的顶部均开设有通孔，位于所述滑座顶部的通孔内部的后壁开设有滑槽，且滑槽位于滑座的顶部，所述通孔内部的左壁开设有弧形槽，且弧形槽与滑槽的内部连通，所述弧形槽的槽底开设有固定槽。该空间网架吊车节点，通过设置通孔、滑槽、弧形槽、固定槽、延伸杆和固定杆，将固定杆对准滑槽，从滑座的上方将延伸杆的底端贯穿位于滑座顶部的通孔，逆时针转动延伸杆，使得固定杆在弧形槽的内部滑动，当固定杆滑动到固定槽的上方时，向下移动延伸杆，使得固定杆滑进固定槽的内部，从而使得延伸杆得到固定，从而达到了便于安装的效果。

技术领域

本实用新型涉及空间网架吊车节点技术领域，具体为一种空间网架吊车节点。

背景技术

网格结构空间刚度大，整体性和稳定性好，有良好的抗震性能和较好的建筑造型效果，适用于各种支承条件和各种平面形状、大小跨度的工业和民用建筑。由于网格结构具有多向受力性能和内力重分布的特点，可用于地基条件较差而可能出现不均匀沉降的建筑。但是，目前，现有的网格结构中的节点比较复杂，安装起来很繁琐。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种空间网架吊车节点，以解决上述背景技术中提出现有的空间网架吊车节点不便于安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种空间网架吊车节点，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有滑座，所述滑座的顶部和安装座的顶部均开设有通孔，位于所述滑座顶部的通孔内部的后壁开设有滑槽，且滑槽位于滑座的顶部，所述通孔内部的左壁开设有弧形槽，且弧形槽与滑槽的内部连通，所述弧形槽的槽底开设有固定槽，所述通孔的内部插接有延伸杆，所述延伸杆的底端依次贯穿位于滑座顶部的通孔和位于安装座顶部的通孔并固定连接有工字钢吊车轨道，所述延伸杆位于通孔内部的部分的左侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离延伸杆的一端延伸至固定槽的内部，所述延伸杆的内部和位于安装座顶部的通孔的内壁的两侧均开设有贯穿孔，且贯穿孔的内部插接有螺杆，所述螺杆的左端螺纹连接有左螺帽，所述螺杆的右端螺纹连接有右螺帽。

优选的，所述安装座的底部固定连接有侧板，所述侧板的底部通过螺丝与工字钢吊车轨道的顶部固定连接。

优选的，所述侧板的数量为两个，且两个侧板以延伸杆为对称轴对称设置。

优选的，所述螺丝的底端固定连接有螺盖，所述螺盖的底部固定连接有转动装置。

优选的，所述侧板靠近延伸杆的一侧开设有抗扭槽，所述抗扭槽的槽底固定连接有扭力弹簧，所述扭力弹簧远离抗扭槽槽底的一端与延伸杆的侧面接触。

优选的，所述固定槽位于延伸杆的左侧，且固定槽与延伸杆呈九十度开设。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该空间网架吊车节点，通过设置通孔、滑槽、弧形槽、固定槽、延伸杆和固定杆，将固定杆对准滑槽，从滑座的上方将延伸杆的底端贯穿位于滑座顶部的通孔，逆时针转动延伸杆，使得固定杆在弧形槽的内部滑动，当固定杆滑动到固定槽的上方时，向下移动延伸杆，使得固定杆滑进固定槽的内部，从而使得延伸杆得到固定，从而达到了便于安装的效果。

2、该空间网架吊车节点，通过设置螺杆、左螺帽和右螺帽，使得延伸杆的固定更加牢固，防止延伸杆发生抖动，配合设置的侧板、螺丝和螺盖，使得工字钢吊车轨道的固定更加固定，以及设置的抗扭槽和扭力弹簧，使得延伸杆受到的应力得到消除，防止节点发生变形。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑座的结构俯剖图。