[实用新型]隔热的汽车排气管

说明书

本实用新型公开了一种隔热的汽车排气管，其包括头段排气管、排气歧管、触媒转化器等，其中中段排气管包括第一固定螺丝、隔热罩、第二固定螺丝等，头段排气管与排气歧管相连，排气歧管位于头段排气管的上方，触媒转化器与头段排气管相连，滴水管与主消音器的一个端面相连，副消音器连接管连接着副消音器，副消音器连接着中段排气管，在中段排气管上隔热罩的第一端通过第一固定螺丝与中段排气管贴合固定。实用新型结构简单，设计合理，能够解决现有汽车排气管隔热装置拆卸不方便以及不够牢固的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种排气管，特别是涉及一种隔热的汽车排气管。

背景技术

目前市场上的汽车排气管的隔热装置绝大多数都是固定死的，而且结构复杂，装卸极为不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隔热的汽车排气管，该装置结构简单，设计合理，能够解决现有汽车排气管隔热装置拆卸不方便以及不够牢固的问题。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种隔热的汽车排气管，其特征在于，其包括头段排气管、排气歧管、触媒转化器、滴水管、副消音器连接管、副消音器、中段排气管、主消音器连接管、主消音器、排气尾管，其中中段排气管包括第一固定螺丝、隔热罩、第二固定螺丝、罩体、排气管连接柱，头段排气管与排气歧管相连，排气歧管位于头段排气管的上方，触媒转化器与头段排气管相连，滴水管与主消音器的一个端面相连，副消音器连接管连接着副消音器，副消音器连接着中段排气管，中段排气管与主消音器连接管相连，主消音器连接管连接着主消音器，主消音器与排气尾管相连，排气尾管处在整个排气管的最末端，在中段排气管上隔热罩的第一端通过第一固定螺丝与中段排气管贴合固定，第二端通过第二固定螺丝与中段排气管，罩体处在第一固定螺丝与第二固定螺丝之间且与隔热罩相连。

优选地，所述中段排气管上有固定螺丝。

优选地，所述隔热罩的宽度大于罩体的宽度。

优选地，所述罩体上设置有圆孔。

本实用新型的积极进步效果在于；隔热的汽车排气管结构简单，设计合理，能够解决现有汽车排气管隔热装置拆卸不方便以及不够牢固的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型隔热装置的结构图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图2所示，本实用新型隔热的汽车排气管包括头段排气管1、排气歧管2、触媒转化器3、滴水管4、副消音器连接管5、副消音器6、中段排气管7、主消音器连接管8、主消音器9、排气尾管10，其中中段排气管7包括第一固定螺丝11、隔热罩12、第二固定螺丝13、罩体14、排气管连接柱15，头段排气管1与排气歧管2相连，排气歧管2位于头段排气管1的上方，触媒转化器3与头段排气管1相连，滴水管4与主消音器9的一个端面相连，副消音器连接管5连接着副消音器6，副消音器6连接着中段排气管7，中段排气管7与主消音器连接管8相连，主消音器连接管8连接着主消音器9，主消音器9与排气尾管10相连，排气尾管10处在整个排气管的最末端，在中段排气管7上隔热罩12的第一端通过第一固定螺丝11与中段排气管7贴合固定，第二端通过第二固定螺丝13与中段排气管7，罩体14处在第一固定螺丝11与第二固定螺丝13之间且与隔热罩12相连。