[实用新型]管道内防腐层检测机器人有效
申请号: | 201721877578.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN208419914U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 西安杰林凯信息科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管道内防腐层 检测机器人 前后端板 检测车 旋转轴 车体 储气罐 连接器 齿轮箱壳体 齿轮箱壳 检测组件 均布安装 圆周运动 支撑轮组 后端板 牵引车 体内部 联接 牵引 电池 伸出 检测 | ||
管道内防腐层检测机器人,包括牵引车和检测车,两车之间用连接器联接。牵引车上装有电池,后端载有储气罐。检测车包括车体,车体两端安装着前后端板,前后端板上分别均布安装着三组支撑轮组,后端板中央安装着齿轮箱壳体,齿轮箱壳体内部伸出旋转轴,旋转轴带动检测组件做圆周运动,以此来实现对管道内防腐层的检测。
技术领域
本实用新型属于管道内防腐层检测技术领域,具体涉及管道内防腐层检测机器人,主要用于对管道内壁防腐层的测厚和检漏。
背景技术
管道的腐蚀大部分都来自管道内部,管道内防腐层对于延长管道使用寿命至关重要,所以要对内防腐层进行检测,及时发现防腐层缺陷,然而,目前针对内防腐层的检测都集中在管口,无法对管道内部及内补口部位的防腐层进行检测。
发明内容
为了克服上述技术的不足,本实用新型的目的在于提供管道内防腐层检测机器人,拓宽了检测范围,自动化程度高。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:管道内防腐层检测机器人,包括牵引车和检测车,两车之间用连接器联接。牵引车上装有电池,后端载有储气罐。检测车包括车体,车体的前端联接着前端板,前端板背面均布安装着三组支撑轮组,车体的后端设有后端板,后端板内侧也均布安装着三组支撑轮组。后端板内侧中央安装着轴承壳体,轴承壳体内部设有两组深沟球轴承,深沟球轴承内圈安装着旋转轴,紧定螺钉将从动齿轮固定在旋转轴上。后端板内侧轴承壳体的下方安装着步进电机,步进电机的轴上设有主动齿轮,主动齿轮和从动齿轮相啮合,齿轮箱壳体安装在后端板外侧中央,将主动齿轮和从动齿轮罩住,后端板外侧嵌着三颗LED灯。车体的内部安装着涂层测厚仪、电火花检漏仪和数据记录仪,前端板背面还设有航空插座和气管。旋转轴的一端联接着方壳体,方壳体的上面安装着测厚支架,下面安装着检漏支架,测厚支架的端头安装着测厚气缸和测厚摄像头,测厚气缸的推杆上固定着测厚仪探头,检漏支架的端头安装着检漏气缸和检漏摄像头,检漏气缸的推杆上固定着检漏铜刷,方壳体的端面上安装着前视摄像头。
所述的储气罐将压缩空气通过气管供给测厚气缸和检漏气缸。
所述的方壳体的上面安装着测厚支架,下面安装着检漏支架。
所述的轴承壳体内部设有两组深沟球轴承。
所述的旋转轴上固定着从动齿轮。
所述的步进电机的轴上固定着主动齿轮,主动齿轮和从动齿轮相啮合。
所述的齿轮箱壳体安装在后端板外侧中央,将主动齿轮和从动齿轮罩住。
所述的方壳体的端面上安装着前视摄像头。
本实用新型的有益效果:检测机器人将涂层测厚仪和检漏仪带入管道内部,可以实现对管道长距离的检测。代替人工,检测动作都由机器人完成,检测流程统一,检测结果更科学。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图。
图2为本实用新型检测车在管道内布置图。
图3为本实用新型检测车剖面图。
图4为本实用新型在管道内部焊缝处布置图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和技术方案进行完整的说明。
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