[实用新型]一种公交车按铃

说明书

本实用新型公开了一种公交车按铃，解决了采用导线的方式，需要进行布线，同时导线也会老化，导致装配困难的问题，其技术方案要点是：按钮上还设置有无线发射装置，还包括无线接收装置、耦接于无线接收装置以接收无线接收信号并响应于无线接收信号以实现提示的提示装置；当按钮按下时，无线发射装置的供电回路闭合，提示装置以实现提示；还包括用于安装按钮的安装壳，安装壳上还设置有供螺栓安装的沉头孔，安装壳上还设置有定位柱，连接杆上设置有供定位柱穿设的定位孔，本实用新型的一种公交车按铃，通过无线的方式进行传输，减少了布线，同时减少导线老化而造成的损失，装配简单。

技术领域

本实用新型涉及一种按铃，特别涉及一种公交车按铃。

背景技术

按铃是一种通过按压从而发出声音的装置。

公交车上为了提示驾驶员有乘客需要下车，通常会设置按铃，按铃设置在下车路口的连接杆上，现有技术中，采用电线将设置于驾驶室的电铃与设置于连接杆上的按钮进行连接。

采用导线的方式，需要进行布线，同时导线也会老化，导致装配困难，还有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公交车按铃，通过无线的方式进行传输，减少了布线，同时减少导线老化而造成的损失，装配简单。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种公交车按铃，包括连接杆、设置于连接杆上的按钮，所述按钮上还设置有用于输出无线发射信号的无线发射装置，还包括设置于驾驶室且耦接于无线发射装置以接收无线发射信号并输出无线接收信号的无线接收装置、耦接于无线接收装置以接收无线接收信号并响应于无线接收信号以实现提示的提示装置；

当所述按钮按下时，所述无线发射装置的供电回路闭合，所述提示装置以实现提示；

还包括用于安装按钮的安装壳，所述安装壳上还设置有供螺栓安装的沉头孔，所述安装壳上还设置有定位柱，所述连接杆上设置有供定位柱穿设的定位孔。

采用上述方案，通过无线发射装置和无线接收装置的设置，从而代替了常规的用线，更加节省，同时通过提示装置的设置，进行提示，定位柱的设置，配合定位孔的使用，从而提高了固定能力。

作为优选，所述定位柱上还设置有弹性卡接球，所述连接杆上还设置有与定位孔互相连通的卡接孔。

采用上述方案，通过弹性卡接的设置，配合卡接孔的使用，将提高定位柱与定位孔之间的稳定性，实用性强。

作为优选，所述安装壳上还设置有与连接杆互相吸合的磁铁，所述安装壳上还设置有供磁铁安装的安装槽。

采用上述方案，磁铁的设置，配合安装槽的使用，从而提高了对磁铁的稳定性，且磁铁与连接杆进行互相吸引，从而提高了安装的效率。

作为优选，所述安装槽上还设置有用于与磁铁互相卡接的连接片。

采用上述方案，连接片的设置，通过减少接触面积，提高压强的方式，提高了磁铁与安装槽之间的连接能力。

作为优选，所述安装槽上还螺纹配合有抵触块。

采用上述方案，抵触块的设置，将安装槽进行覆盖，从而对磁铁进行保护，减少了外界灰尘对磁铁的影响，实用性强。

作为优选，所述抵触块上还设置有与螺丝刀配合的凹槽。

采用上述方案，凹槽的设置，是螺丝刀可以通过凹槽进行固定，从而对抵触块进行旋转，快速对抵触块进行装配。

作为优选，所述抵触块上还设置有缓冲块。

采用上述方案，缓冲块的设置，使外界不会与抵触块进行抵触，从而通过缓冲块进行接触，减少了与外界之间的磨损，提高了实用寿命。