[实用新型]货物挡杆结构及具有其的集装箱

说明书

本实用新型提供了一种货物挡杆结构及具有其的集装箱，该货物挡杆结构包括固定座构件、定位构件和锁紧部件。固定座构件安装至箱体的框架或货物的框架，并且包括第一斜面；定位构件相对于固定座构件可移动，并且包括第二斜面；锁紧部件依次连接定位构件和固定座构件，并且与定位构件一起移动，第一斜面倾斜以面向货物所在的一侧，当定位构件移动至预定位置，定位构件经由锁紧部件与固定座构件固定，并且第一斜面与第二斜面抵接。本实用新型提供的货物挡杆结构可以根据货物的实际位置进行挡杆的位置调节，并且挡杆调整至合适位置后能够被固定而无法移动，从而实现货物的固定。

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，且更具体地涉及一种货物挡杆结构及具有其的集装箱。

背景技术

集装箱作为多式联运的国际通运交通物流运输工具，其应用的领域越来越广，涉及行业也越来越多。但是常规货物运输时，货物的捆绑固定较为方便，但是运输自重较重的货物(如钢卷、玻璃)时，由于单个货物重量较重，运输过程中如遇急刹车，其会产生较大的冲击力，如箱内货物固定不牢固时，存在较大的安全隐患。而现有的此类货物在利用集装箱运输时，其捆绑固定较为繁琐，操作不便。

因此，需要一种货物挡杆结构，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种货物挡杆结构，其包括固定座构件、定位构件和锁紧部件。

固定座构件安装至箱体的框架或货物的框架，并且包括第一斜面；

定位构件相对于所述固定座构件可移动，并且包括第二斜面；

锁紧部件依次连接所述定位构件和所述固定座构件，并且与所述定位构件一起移动，

其中，所述第一斜面倾斜以面向货物所在的一侧，当所述定位构件移动至预定位置，所述定位构件经由所述锁紧部件与所述固定座构件固定，并且所述第一斜面与所述第二斜面抵接，以提供所述定位构件朝向所述货物所在的一侧的支持力。

根据本方案，使得用于阻挡货物移动的挡杆能够沿纵向或横向设置于箱体内，或者设置于装载货物的框架上。挡杆能够沿朝向或远离货物的方向移动，由此，可以根据货物的实际位置进行挡杆的位置调节。并且挡杆调整至合适位置后能够被固定而无法移动，从而实现货物的固定。

优选地，所述固定座构件包括沿移动方向延伸的导向槽，所述锁紧部件贯穿所述导向槽并且能够在所述导向槽内沿所述移动方向移动。由此，锁紧部件能够在导向槽内移动，使得锁紧部件的移动方向不偏离。

优选地，所述锁紧部件包括连接部和锁紧部，所述锁紧部套设并连接至所述连接部，以通过调节所述锁紧部的位置固定所述定位构件。由此，使得定位构件较容易地在固定状态和移动状态之间转换。

优选地，还包括挡杆，所述挡杆直接或间接地连接至所述定位构件。由此，挡杆能够与定位构件一起移动。

优选地，所述连接部的一端连接所述锁紧部，与所述一端相对的另一端设置有限位部，所述锁紧部和所述限位部夹持所述定位构件和所述固定座构件。由此，定位构件和固定座构件通过锁紧部和限位部的挤压被固定。

优选地，还包括挡杆，所述挡杆直接或间接地连接至所述锁紧部件。由此，挡杆能够与锁紧部件一起移动。

优选地，所述连接部的一端连接所述锁紧部，与所述一端相对的另一端连接所述挡杆，所述锁紧部和所述挡杆夹持所述定位构件和所述固定座构件。由此，定位构件和固定座构件通过锁紧部和挡杆的挤压被固定。