[实用新型]一种加固集装箱箱体的辅助装置有效
申请号: | 201721872246.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207726070U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 晏凤元;朱伟豪;陆李和;刘丹丹;季阳;徐奋强;梁显裕;周凯东;周晶靖 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | B65D90/22 | 分类号: | B65D90/22;B65D90/00 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 211167 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱板 螺纹孔 压力感应器 杠杆体 支撑体 集装箱箱体 辅助装置 螺纹柱 联接 穿过 报警器 感应元件 固定联结 接触位置 宽面中心 螺纹联结 手动伸缩 延伸 垫块 宽面 圈垫 联结 | ||
一种加固集装箱箱体的辅助装置,包括集装箱板,其特征在于:所述集装箱板上预设有螺纹孔;所述螺纹孔有圆椎穿过并与圆椎螺纹联结;所述圆椎与螺纹孔接触位置设有一圈垫层;所述圆椎设有压力感应器;所述圆椎的宽面与集装箱板接触面设有压力感应器的感应元件;所述压力感应器联接有报警器;所述圆椎的宽面中心位置固定联结有螺纹柱;所述螺纹柱穿过螺纹孔延伸出集装箱板固定联结有支撑体;所述支撑体延伸并弯曲形成杠杆体;所述杠杆体一端为支撑体,另一端上设有手动伸缩块;所述杠杆体通过垫块与集装箱板联接。
技术领域
本发明涉及辅助装置,具体涉及一种加固集装箱箱体的辅助装置。
背景技术
现有技术中集装箱建筑箱体之间的连接件大多采用螺栓螺母以及垫层的形式。一般在上层集装箱箱体底部与下层集装箱箱体顶部打贯穿孔,用粗螺钉与粗螺母连接两箱体,以达到加固目的;或是在两集装箱箱外焊接钢筋,再用螺钉螺母连接以达到加固的目的。
①现有技术中集装箱建筑由于体积较大以及人工安装,在安装、组装及拆卸过程中耗费人力资源。
②现有技术在安装过程中操作过程繁琐,导致安装效率大大降低。
③现有技术中人们在连接集装箱建筑的时候,只考虑前期安装效果,然而集装箱建筑由于所受荷载尤其是风荷载较大,其在使用后期容易出现连接处螺栓松动的情况,从而影响整体的稳定性及质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状,而提供一种加固集装箱箱体的辅助装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种加固集装箱箱体的辅助装置,包括集装箱板,其特征在于:所述集装箱板上预设有螺纹孔;所述螺纹孔有圆椎穿过并与圆椎螺纹联结;所述圆椎与螺纹孔接触位置设有一圈垫层;所述圆椎设有压力感应器;所述圆椎的宽面与集装箱板接触面设有压力感应器的感应元件;所述压力感应器联接有报警器;所述圆椎的宽面中心位置固定联结有螺纹柱;所述螺纹柱穿过螺纹孔延伸出集装箱板固定联结有支撑体;所述支撑体延伸并弯曲形成杠杆体;所述杠杆体一端为支撑体,另一端上设有手动伸缩块;所述杠杆体通过垫块与集装箱板联接。
进一步地,所述圆椎宽面面积大于螺纹孔面积。
进一步地,所述螺纹柱为反向螺纹。
再进一步地,所述圆椎的尖端为十字开口。
本发明的有益效果是:
①圆椎固定在集装箱箱体的下底板上,用于固定杠杆件,提高效率。
②压力传感器用于检测椎体与顶板之间的压力值,配合报警器使用,若螺栓发生松动,则报警器响起,可以预防因螺栓松动而降低的集装箱建筑的整体稳定性,使集装箱建筑更加安全。
③圆椎的尖端为十字开口,方便人工拧动,有助于集装箱箱体之间连接件的分离,提高集装箱建筑组装拆卸效率。
④杠杆支点处的橡胶垫片起到缓冲作用,减少装置支点处与箱体的磨损。
⑤在使用完时可拆卸。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的零件图;
图3是本发明使用状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。
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