[实用新型]一种儿童推车有效
申请号: | 201721872117.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN208069776U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 顾小聪;朱石磊 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/12 | 分类号: | B62B9/12;B62B7/04;B62B7/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一连接件 后轮组件 后支架 儿童推车 前轮组件 本实用新型 车架 锁定 推杆 单人模式 调节方便 距离可调 距离增大 前后转动 双人模式 一端连接 转动连接 前支架 减小 | ||
本实用新型公开了一种儿童推车,包括车架、前轮组件、后轮组件,车架包括前支架、后支架、推杆、第一连接件、用于将第一连接件与后支架锁定的锁定机构;第一连接件的一端连接在后轮组件上,第一连接件的另一端转动连接在后支架的下部;第一连接件通过其另一端绕后支架前后转动能够使前轮组件和后轮组件之间的距离增大或减小。本实用新型儿童推车结构简单,前轮组件和后轮组件之间的距离可调,能够方便的在单人模式和双人模式之间进行切换,调节方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及儿童车领域,具体涉及一种儿童推车。
背景技术
目前市场上,同时具有单人模式和双人模式的推车中,两个座位一般为左右并排结构或前后排列结构。在前后排列结构的双人推车中,两个座位一般是可拆卸且高度可调的设于车架上的。而为了同时放下两个座位,在单人模式或双人模式下,推车车架都较大,推车使用时协调感较差。为了解决这个问题,对车架结构进行改进,一般在两个座位下设置可前后滑动的调节机构。在单人模式下,通过调节机构缩短车架长度;在双人模式下,通过调节机构拉伸车架长度。该调节机构需要前后两个座位相互配合,结构复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种儿童推车,前轮组件和后轮组件之间的距离可调,能够方便的在单人模式和双人模式之间进行切换,结构简单。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种儿童推车,包括车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件,所述车架包括前支架、后支架、推杆,所述车架还包括:
第一连接件,所述第一连接件的一端连接在所述后轮组件上,所述第一连接件的另一端转动连接在所述后支架的下部;
锁定机构,所述锁定机构用于将所述第一连接件与所述后支架锁定;
所述第一连接件通过其另一端绕所述后支架前后转动能够使所述前轮组件和所述后轮组件之间的距离增大或减小。
优选地,所述后轮组件具有第一工作位置和第二工作位置,所述后轮组件处于第一工作位置时,所述后轮组件与所述前轮组件之间具有第一中心距;所述后轮组件处于第二工作位置时,所述后轮组件与所述前轮组件之间具有第二中心距;所述第二中心距大于第一中心距;所述第一连接件通过其另一端绕所述后支架前后转动能够使所述后轮组件在所述第一工作位置和第二工作位置之间切换。
更优选地,当所述后轮组件处于第一工作位置时,所述第一连接件自下而上向后倾斜;当所述后轮组件处于第二工作位置时,所述第一连接件自下而上向前倾斜。
更进一步优选地,当所述后轮组件处于第二工作位置时,所述第一连接件的长度延伸方向与所述后支架的长度延伸方向一致。
优选地,所述车架还包括:
第一载体接口,所述第一载体接口设于车架上,用于连接第一载体;
第二载体接口,所述第二载体接口设于所述第一连接件上,用于连接第二载体。
更优选地,所述推车还包括连接在所述第一载体接口处的第一载体和/或连接在所述第二载体接口处的第二载体。
更进一步优选地,所述第一载体和所述第二载体分别为坐蔸、睡篮或汽车座。
更优选地,所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推杆的下部两两连接,所述第一载体接口位于所述前支架的上部、所述后支架的上部以及所述推杆的下部这三个部件中的任一部件上或任二个部件的连接处上。
更进一步优选地,所述车架还包括连接在所述推杆的下部与所述后支架的上部之间的支撑架。
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