[实用新型]一种具有重力自启式厢门锁的三轮车

说明书

本实用新型属于交通工具技术领域，具体的讲涉及一种具有重力自启式厢门锁的三轮车。其主要技术方案：包括车架，设置于其后部的能够向后翻转的车厢，设置于车厢后门的重力自启式厢门锁，其中，车厢和车架之间具有与车厢底部固定的底架，重力自启式厢门锁包括能够旋转的挡片和重力偏心的活动扳手，挡片并排竖直设置在转轴的切线位置，底架后端侧面固定设置与其边缘平行的轴管，转轴贯穿所述轴管，转轴一端铰接活动扳手，底架侧臂外侧设置限位片，活动扳手置于限位片的下部时，转轴上的挡片压紧车厢后门的下缘，底架向后翻转时，活动扳手从限位片的下部滑出。该三轮车具有结构简单、操作方便和和实现后门自动开启的特点。

技术领域

本实用新型属于交通工具技术领域，具体的讲涉及一种具有重力自启式厢门锁的三轮车。

背景技术

三轮车是一种轻便快捷的交通工具，其后端安装车厢，可以载人也可以载货，在城市环保领域，人力三轮车得到了普遍的应用。

现有的人力三轮环卫车结构过于简单，仅仅是对自行车的简单改装作为做环卫车使用，因此其功能单一，使用不方便，自动程度不高，尤其是倾卸垃圾时，需要人力辅助，费时费力；倾卸过程过于开放，容易造成收集的垃圾散乱、扬尘，形成二次污染。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、操作方便和实现后门自动开启的新型三轮车。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种具有重力自启式厢门锁的三轮车，其特征在于：包括车架，设置于车架后部的能够向后翻转的车厢，设置于所述车厢后门的重力自启式厢门锁，其中，所述车厢和所述车架之间具有与车厢底部固定的底架，所述重力自启式厢门锁包括能够旋转的挡片和重力偏心的活动扳手，所述挡片并排竖直设置在转轴的切线位置，所述底架后端侧面固定设置与其边缘平行的轴管，所述转轴贯穿所述轴管，所述转轴一端铰接所述活动扳手，所述底架侧臂外侧设置限位片，所述活动扳手置于所述限位片的下部时，所述转轴上的挡片压紧所述车厢后门的下缘，所述底架向后翻转时，所述活动扳手从所述限位片的下部滑出。

构成上述一种具有重力自启式厢门锁的三轮车的附加技术特征还包括：

——所述活动扳手与所述转轴的铰接方式为：所述活动扳手的一端为圆管，所述转轴的一端固定设置“∪”型插槽，所述圆管置于插槽内，销轴将插槽的两个侧臂和圆管贯穿铰接；

——所述活动扳手的另一端在所述活动扳手置于所述限位片下部的外侧设置配重块，用于感应所述底架向后翻转时带动所述活动扳手从所述限位片的下部滑出；

——所述底架后端的底部与所述车架的两侧铰接或轴连接，所述车厢后门的上边沿与所述车厢顶盖后端铰接；

——所述底架与所述车架之间设置气动支撑杆，所述气动支撑杆的底座设置在靠近所述车架的后端，所述气动支撑杆的伸缩杆的顶端与所述底架底部的前端铰接；

——所述底座的前端设置用于将所述底架与所述车架横梁锁定的旋转把手，所述旋转把手为“Γ”状，所述旋转把手的竖直杆贯穿于固定设置在所述底架前端侧面上的竖直管内，所述竖直杆的末端设置扒钩或水平锁定片，所述扒钩或水平锁定片旋转置于所述横梁的底部将底架和横梁锁定；

——所述车厢的底板设置若干与所述车厢侧面平行的山脊状凸棱，所述凸棱高度在15mm至35mm之间；

——所述车厢内设置活动连接的储物舱体，所述储物舱体两个侧面外壁对称设置突出的水平滑条，所述水平滑条与在所述车厢的两个侧面内壁设置对称的水平滑槽配合连接；

——所述储物舱体为束口塑料编织袋，其开口与所述车厢上部的进物口对应，所述束口塑料编织袋的开口边向内翻折缝合形成束口腔，封装绳穿过所述束口腔，抽拉所述封装绳的两端将所述束口塑料编织袋的开口收紧封装。