[实用新型]一种油浸主轴伺服电动机有效
申请号: | 201721864015.8 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207677585U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李宝山 | 申请(专利权)人: | 深圳市展业电机有限公司 |
主分类号: | H02K11/20 | 分类号: | H02K11/20;H02K5/10;H02K5/128 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 吴阳 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油浸主轴伺服电动机 告警 油液 渗漏 本实用新型 润滑油渗透 技术特点 渗漏油液 电动机 可用 油浸 行进 监测 检测 | ||
本实用新型涉及一种油浸主轴伺服电动机,主要解决现有技术中存在的无法在润滑油渗透过密封装置后进行进一步的检测并向使用者进行告警,并及时有效的将渗漏的油液进行排除的技术问题。提供一种新的油浸主轴伺服电动机,该电动机具有能够对油浸主轴的油液渗漏进行有效监测和告警,并能有效将渗漏油液进行排除的技术特点,较好的解决了该问题,可用于油浸主轴伺服电动机的工业生产中。
技术领域
本实用新型涉及伺服电动机领域,特别涉及到一种油浸主轴伺服电动机。
背景技术
应用于机床主轴上的伺服电机,由于轴伸上的传动齿轮需要伸入齿轮箱,而齿轮箱箱内灌有润滑油,因此电动机需要采用油封密封,但由于油封通道短,对泄露油的阻力小,使油能较容易的泄漏出去。金属密封圈无法平衡轴承箱内外压差且由于没有弹性,在安装后与主轴之间会形成缝隙,使得润滑油会在电机运行过程中向外泄露。由于密封效果不好,润滑油能够渗到电动机内部,造成电动机匝间短路而烧毁电机,甚至引发安全隐患。
现有的伺服电动机一定程度上解决了润滑油泄露问题,能够防止润滑油进入电动机内部,保证了电动机的安全运行,但无法在润滑油渗透过密封装置后进行进一步的检测并向使用者进行告警,并及时有效的将渗漏的油液进行排除。因此,提供一种能够对油浸主轴伺服电动机的油液渗漏进行有效监测和告警,并能有效将渗漏油液进行排除的主轴伺服电动机就显得十分必要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中存在的无法在润滑油渗透过密封装置后进行进一步的检测并向使用者进行告警,并及时有效的将渗漏的油液进行排除问题。提供一种新的油浸主轴伺服电动机,该电动机具有能够对油浸主轴伺服电动机的油液渗漏进行有效监测和告警,并能有效将渗漏油液进行排除的技术特点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种油浸主轴伺服电动机,包括壳体17,所述壳体17前端设置电动机凸缘端盖14,后端设置风机19,后端顶面设置接线盒18,所述壳体17内部中心位置延轴向设置转轴9,所述转轴9从壳体17前端伸出,转轴9上设置甩油槽10和定转子16,所述凸缘端盖14内部设置毡圈11和油封12,内壁设置滴油孔5,所述凸缘端盖14与转轴9之间设置轴承13,所述油浸主轴伺服电动机还包括设置于轴承13后端的储油槽15,与所述储油槽15相连接的导油孔3,设置于所述导油孔3内的油孔塞4,以及渗油检测装置,所述渗油检测装置包括油量检测器2和告警模块1,所述油量检测器2置于储油槽15并通过电缆与告警模块1相连接。
进一步地,所述导油孔3延伸至壳体17外。
进一步地,所述油孔塞4用胶水固定在壳体17上。
进一步地,所述油量检测器2为压力变送器。
进一步地,所述告警模块包括指示灯和蜂鸣器。
作为优化,述指示灯为红绿变色灯管。
进一步地,所述滴油孔5延伸至壳体17外。
进一步地,所述凸缘端盖14通过螺栓6固定。
更进一步地,所述螺栓6内侧设置密封圈7,外侧设置填充密封胶8。
本实用新型通过设置储油槽、导油孔、油量检测器和告警模块,能够在防止润滑油向电动机内部渗漏的基础上,对有可能渗透密封装置的润滑油进行监测,并向用户告警,所获得的有益效果有:
效果一,通过油量检测器的设置可以对向内进一步渗漏的润滑油进行监测。
效果二,通过告警模块的设置可以对润滑油的渗漏进行告警。
效果三,通过储油槽和导油孔的设置,可以对渗透密封装置的润滑油进行排除。
附图说明
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