[实用新型]一种用于旋转平台的延长板有效
申请号: | 201721862911.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207916982U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 罗伟 | 申请(专利权)人: | 重庆精高金属结构制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 402283 重庆市江津区珞璜镇珞*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩管 延长板 焊接 车架板 旋转平台 止回 本实用新型 耳板 中部下表面 挡板 可拆卸的 连接耳板 压杆 | ||
本实用新型公开了一种用于旋转平台的延长板,包括车架板,其特征在于,车架板尾部内侧设有延长板,延长板下方设有矩管B,延长板尾部下方设有矩管A,矩管B上方位于延长板上设有L形挡板,矩管A上方位于延长板上设有止回矩管,止回矩管上方连接耳板,本实用新型所达到的有益效果是:通过在车架板中部和尾部各焊接一个矩管,在车架板中部焊接的矩管上再焊接一个L形的挡板,在车架板尾部上焊接的矩管上再焊接一个止回矩管;在车架板尾部上焊接的矩管上焊接两个耳板,在耳板上可拆卸的设置一根压杆,在延长板的中部下表面焊接一个小矩管,解决了现有技术中的不足,本实用新型,结构紧凑,功能实用,提高了车辆放置于旋转平台延长板上的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种延长板,特别涉及一种用于旋转平台的延长板,属于旋转平台连接机构技术领域。
背景技术
延长板,以前的延长板是通过销钉等方式固接,有着不稳定,会后滑的风险,从而导致放置在延长板上的车辆不安全。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于旋转平台的延长板,通过在车架板中部和尾部各焊接一个矩管,在车架板中部焊接的矩管上再焊接一个L形的挡板,在车架板尾部上焊接的矩管上再焊接一个止回矩管;在车架板尾部上焊接的矩管上焊接两个耳板,在耳板上可拆卸的设置一根压杆,在延长板的中部下表面焊接一个小矩管,解决了现有技术中的不足,本实用新型,结构紧凑,功能实用,提高了车辆放置于旋转平台延长板上的安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型一种用于旋转平台的延长板,包括车架板,其特征在于,所述车架板尾部内侧设有延长板,所述延长板下方设有矩管B,所述延长板尾部下方设有矩管A,所述矩管 B上方位于延长板上设有L形挡板,所述矩管A上方位于延长板上设有止回矩管,所述止回矩管上方连接耳板,所述止回矩管一侧设有小矩管,所述耳板上设有压杆。
优选的,所述延长板装旋转平台上,所述延长板位于旋转平台末端。
优选的,所述耳板焊接于矩管A上且设有两个。
优选的,所述矩管A、矩管B分别焊接于车架板的尾部和中部。
优选的,所述L形挡板焊接于矩管B上,所述止回矩管焊接于矩管A上。
优选的,所述小矩管焊接于延长板的中部下表面。
本实用新型所达到的有益效果是:通过在车架板中部和尾部各焊接一个矩管,在车架板中部焊接的矩管上再焊接一个L形的挡板,在车架板尾部上焊接的矩管上再焊接一个止回矩管;在车架板尾部上焊接的矩管上焊接两个耳板,在耳板上可拆卸的设置一根压杆,在延长板的中部下表面焊接一个小矩管,解决了现有技术中的不足,本实用新型,结构紧凑,功能实用,提高了车辆放置于旋转平台延长板上的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图中A处放大图;
图3是本实用新型的安装位置示意图。
图中:1、延长板;2、压杆;3、止回矩管;4、矩管A;5、车架板;6、矩管B;7、L形挡板;8、小矩管;9、耳板;10、旋转平台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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