[实用新型]一种耐冲压汽车模具有效
申请号: | 201721861107.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207806370U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 刘旭明 | 申请(专利权)人: | 东莞市旭晟模具制品有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/04;B21D43/00 |
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地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车模具 冲压 凹模固定板 冲压杆 电磁铁板 缓冲弹簧 下模座 模座 电磁铁 本实用新型 电源开关 缓冲作用 使用性能 左右两侧 折断 导柱 吸附 磁场 | ||
本实用新型公开了一种耐冲压汽车模具,包括凹模固定板,所述凹模固定板安装在下模座的上方,所述下模座的上方且位于凹模固定板的左右两侧设置有导柱,在冲压杆的四周设置有缓冲弹簧,这样当对汽车模具进行冲压的时候,缓冲弹簧就可以对冲压杆起到一个很好的缓冲作用,避免了冲压杆在冲压的过程中折断,从而使得汽车模具更加的耐冲压,在下模座的下方安装了电磁铁板,这样当需要使用汽车模具的时候,就可以把下模座放置在需要使用的位置,然后打开电磁铁板的电源开关,然后电磁铁就会发出磁场,从而产生吸引力,可以把汽车模具吸附在需要使用的位置,从而使得汽车模具的安装更加的方便,提高了汽车模具的使用性能。
技术领域
本实用新型属于汽车模具相关技术领域,具体涉及一种耐冲压汽车模具。
背景技术
人们一说汽车,首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等,汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。
现有的汽车模具技术存在以下问题:现在的汽车模具在使用的时候,冲压效果不是很好,很容发生折断的现象,这样就会影响汽车模具的加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐冲压汽车模具,以解决上述背景技术中提出的不耐冲压的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐冲压汽车模具,包括凹模固定板,所述凹模固定板安装在下模座的上方,所述凹模固定板的上方设置有凹模,所述下模座的上方且位于凹模固定板的左右两侧设置有导柱,所述凹模固定板的上方设置有卸料板,所述凹模的上方设置有冲压槽,所述卸料板的上方设置有中间垫板,所述中间垫板的上方设置有凸模固定板,所述凸模固定板的上方设置有垫板,所述垫板的上方设置有上模座,所述上模座的下方且套在导柱上设置有导柱槽,所述冲压槽的上方设置有凸模,所述凸模的上方设置有冲压杆,所述冲压杆的四周设置有杆槽。
优选的,所述下模座包括安装板、座体和电磁铁板,所述安装板安装在座体的上方,所述座体的下方设置有电磁铁板,所述电磁铁板和外部电源电性连接。
优选的,所述冲压杆包括缓冲弹簧、杆体和安装座,所述杆体安装在缓冲弹簧的内部,所述杆体的下方设置有安装座。
优选的,所述导柱共设置有两个,且两个导柱安装在下模座的上方。
优选的,所述安装板和座体通过焊接方式固定连接。
优选的,所述下模座和上模座均是一种长方体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在冲压杆的四周设置有缓冲弹簧,这样当对汽车模具进行冲压的时候,缓冲弹簧就可以对冲压杆起到一个很好的缓冲作用,避免了冲压杆在冲压的过程中折断,从而使得汽车模具更加的耐冲压。
2、本实用新型在下模座的下方安装了电磁铁板,这样当需要使用汽车模具的时候,就可以把下模座放置在需要使用的位置,然后打开电磁铁板的电源开关,然后电磁铁就会发出磁场,从而产生吸引力,可以把汽车模具吸附在需要使用的位置,从而使得汽车模具的安装更加的方便,提高了汽车模具的使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的下模座结构示意图;
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