[实用新型]一种油泵压板拆卸装置

说明书

本实用新型提供一种油泵压板拆卸装置，该装置包括：本体，所述本体上设有卡接部，所述卡接部能够与车辆上的油泵压板卡接；把手，所述把手的一端与所述本体相连。根据本实用新型实施例的油泵压板拆卸装置，通过对其合理设计，有效解决了油泵压板拆卸不方便的问题，能够快速拆卸油泵压板，节省人力物力，提高工作效率，有效避免拆卸后燃油箱的损坏，该装置结构简单，易于加工制造，成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种油泵压板拆卸装置。

背景技术

车辆汽油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出，并使汽油箱具有一定的压力，从而使它克服管道的阻力，经管路和汽油滤清器浮子室或电控喷射发动机的供油导架中。大多数汽车的燃油泵都安装在油箱里，一些车辆通过对燃油泵工作情况进行诊断分析无需拆卸油箱就能知道油泵的是否损坏，特别是行驶里程5万公里以后的车辆，若启动发动机不能着车，一般是燃油泵损坏了，燃油泵在完全损坏之前，油箱内会发出“嗡、嗡”响声，当燃油泵损坏后，燃油不能喷进发动机，发动机将停止工作，极端情况下可能会导致车辆熄火，存在安全隐患，因此，当燃油泵出现异响时，应及时更换燃油泵，以免抛锚。

但是在拆卸油泵时油泵上的压板拆卸不方便，无专用工装，至少需要两个人通力配合，常利用铜棒、扳手和铁锤等辅助工具撬开压板咬合边，拆卸过程会破坏零件或燃油箱，效率较低，甚至带来安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种油泵压板拆卸装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的油泵压板拆卸装置，包括：

本体，所述本体上设有卡接部，所述卡接部能够与车辆上的油泵压板卡接；

把手，所述把手的一端与所述本体相连。

进一步地，所述本体形成为环形板体，所述卡接部设于所述本体的下侧。

进一步地，所述卡接部形成为多个卡接块，多个所述卡接块分别沿所述本体的周向间隔开设置。

进一步地，多个所述卡接块分别对应于所述油泵压板上的多个卡口。

进一步地，多个所述卡接块与所述本体一体成型。

进一步地，所述把手形成为杆状或管状。

进一步地，所述把手和所述本体为金属制件，所述把手的一端与所述本体焊接相连。

进一步地，所述油泵压板拆卸装置还包括：连接件，所述连接件的下端与所述本体相连，所述连接件的上端与所述把手相连。

进一步地，所述连接件形成为多个连接杆，多个所述连接杆的下端分别沿所述本体的周向间隔开与所述本体相连，所述连接杆的上端分别与所述把手的所述一端相连。

进一步地，所述连接杆形成为杆状或管状的金属制件，所述连接杆分别与所述本体和所述把手焊接相连。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的油泵压板拆卸装置，通过对其合理设计，有效解决了油泵压板拆卸不方便的问题，能够快速拆卸油泵压板，节省人力物力，提高工作效率，有效避免拆卸后燃油箱的损坏，该装置结构简单，易于加工制造，成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例的油泵压板拆卸装置的结构示意图。

附图标记：

油泵压板拆卸装置100；

本体10；卡接块11；

把手20；

连接杆30。