[实用新型]一种抑尘车有效
申请号: | 201721859780.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207734765U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 吴建伟;林浩雄;杨志强;林华山;戴泽勇;罗钦太 | 申请(专利权)人: | 漳州科晖专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B01D47/06 | 分类号: | B01D47/06 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 汤云武 |
地址: | 363000 福建省漳州市芗*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷雾筒 铰接 右支承板 左支承板 抑尘 右部侧壁 储水罐 底盘车 右油缸 左油缸 侧壁 左部 车辆行驶过程 本实用新型 带动旋转 基座内部 内部安装 驱动机构 上下摆动 供水管 旋转台 底盘 风机 喷雾 连通 损害 | ||
本实用新型公开了一种抑尘车,包括底盘车,底盘车上设置有储水罐,底盘车的后部安装有基座,基座的上部设有旋转台,旋转台上具有左支承板和右支承板,左支承板和右支承板之间安装有喷雾筒,喷雾筒的左部侧壁和右部侧壁分别铰接于左支承板和右支承板,所述基座内部安装有带动旋转台旋转的驱动机构,还包括有一个左油缸和一个右油缸,左油缸的一端铰接于左支承板,另一端铰接于喷雾筒的左部侧壁,右油缸的一端铰接于右支承板,另一端铰接于喷雾筒的右部侧壁,储水罐和喷雾筒之间连通有第一供水管,喷雾筒内部安装有风机,这种抑尘车能够使喷雾筒在车辆行驶过程中的上下摆动过程保持平稳,使得喷雾过程更加顺利以及减少可能的机构损害。
技术领域
本实用新型涉及一种抑尘车。
背景技术
抑尘车的喷雾筒在工作过程中需要能够进行旋转及上下摆动动作,这样的话才能够使喷洒面积最大化,但现有的抑尘车喷雾筒在上下摆动的过程中,会出现摆动不稳的情形,使得喷雾过程受到影响以及增加可能的机构损害。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种抑尘车,其能够使喷雾筒在车辆行驶过程中的上下摆动过程保持平稳,使得喷雾过程更加顺利以及减少可能的机构损害。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种抑尘车,包括底盘车,底盘车上设置有储水罐,底盘车的后部安装有一个基座,基座的上部设有一个旋转台,旋转台上具有一个左支承板和一个右支承板,左支承板和右支承板之间安装有一个喷雾筒,喷雾筒的左部侧壁和右部侧壁分别铰接于左支承板和右支承板,所述基座内部安装有带动旋转台旋转的驱动机构,还包括有一个左油缸和一个右油缸,左油缸的一端铰接于左支承板,另一端铰接于喷雾筒的左部侧壁,右油缸的一端铰接于右支承板,另一端铰接于喷雾筒的右部侧壁,储水罐和喷雾筒之间连通有第一供水管,喷雾筒内部安装有风机。
作为优选结构,喷雾筒包括一个抽风端和一个出雾端,靠近抽风端的一侧向出雾端一侧逐渐收窄。
作为改进,第一供水管有两条,喷雾筒的出雾端的内壁上具有一个第一导水通道和一个第二导水通道,第一导水通道上设有多个第一出水孔,第二导水通道上设有多个第二出水孔,两条第一供水管的一端分别连通第一导水通道和第二导水通道,另一端连通储水罐,第一出水孔的孔径大于第二出水孔的孔径。
作为改进,还包括有一根高压水枪,所述高压水枪安装于基座和储水罐之间,高压水枪和储水罐之间连通有第二供水管。
作为改进,基座的侧面设有可开闭的门板,底盘车后部的边缘设有围绕基座的护栏,护栏上设有一个出入口,出入口的下方设有一个登梯。
作为优选结构,驱动机构包括驱动电机和齿轮传动机构。
本实用新型的有益效果是:底盘车的后部安装有一个基座,基座的上部设有旋转台,旋转台上具有左支承板和右支承板,左支承板和右支承板之间安装有一个喷雾筒,喷雾筒的左部侧壁和右部侧壁分别铰接于左支承板和右支承板,所述基座内部安装有带动旋转台旋转的驱动机构,还包括有一个左油缸和一个右油缸,左油缸的一端铰接于左支承板,另一端铰接于喷雾筒的左部侧壁,右油缸的一端铰接于右支承板,另一端铰接于喷雾筒的右部侧壁,储水罐和喷雾筒之间连通有第一供水管,左、右支承板和左、右油缸的设置保证了喷雾筒有多个支撑点,其能够使喷雾筒在车辆行驶过程中的上下摆动过程保持平稳,使得喷雾过程更加顺利以及减少可能的机构损害。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是图1中A处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
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