[实用新型]一种带步进电机的燃气式汽化器有效
申请号: | 201721857134.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207688156U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陈其安 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞星化油器制造有限公司 |
主分类号: | F23K5/22 | 分类号: | F23K5/22 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分隔板 加热箱 汽化器 本实用新型 挡板 步进电机 排气孔 燃气式 上表面 箱内壁 阻板 加热 汽化 接线端结构 表面水平 外壳内壁 有效长度 传送带 加热棒 进风口 流通孔 排气腔 汽化管 风机 油管 风管 竖直 移动 | ||
本实用新型涉及汽化器技术领域,尤其是一种带步进电机的燃气式汽化器,所述外壳内壁的上表面设有加热箱,所述加热箱的内部竖直设有分隔板,所述分隔板的两端分别与加热箱内壁的两侧连接,所述分隔板底部的表面设有流通孔,所述分隔板顶部的表面设有进风口,所述分隔板靠近风机一侧的表面水平设有挡板,所述挡板位于风管和油管之间,所述加热箱内壁的上表面设有阻板,所述排气腔远离阻板一侧的表面设有排气孔,所述排气孔的表面设有汽化管。本实用新型设置的传送带和移动接线端结构,可以调节加热棒的有效长度,进而控制温度,来调节加热箱内部油的汽化效率。
技术领域
本实用新型涉及汽化器技术领域,尤其涉及一种带步进电机的燃气式汽化器。
背景技术
汽化器是将由和空气混合,并汽化的一种机械装置,燃气式汽化器是一种通过加热油,并使油和空气混合汽化的装置,但现有的燃气式汽化器并不能很好的控制内部的温度,进而不能控制汽化的速度,不能控制汽化效率的汽化器在使用过程中会带来很多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能控制汽化效率的缺点,而提出的一种带步进电机的燃气式汽化器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种带步进电机的燃气式汽化器,包括外壳,所述外壳内壁的一侧设有储油器,所述储油器的上表面设有进油管,所述进油管远离储油器的一端穿过外壳,所述储油器的内部设有浮子,所述浮子的上表面设有针阀,所述储油器的下表面设有油管,所述外壳内壁的上表面设有加热箱,所述油管远离储油器的一端与加热箱表面的通孔连接,所述外壳内壁的上表面设有风机,所述风机一侧的表面设有风管,所述风管远离风机的一端与加热箱表面的通孔连接,所述加热箱的内部竖直设有分隔板,所述分隔板的两端分别与加热箱内壁的两侧连接,所述分隔板底部的表面设有流通孔,所述分隔板顶部的表面设有进风口,所述分隔板靠近风机一侧的表面水平设有挡板,所述挡板位于风管和油管之间,所述加热箱内壁的上表面设有阻板,所述阻板与分隔板平行设置,所述加热箱远离风管一侧的顶部设有排气腔,所述排气腔远离阻板一侧的表面设有排气孔,所述排气孔的表面设有汽化管,所述汽化管远离排气孔的一端穿过外壳,所述外壳内壁的下表面设有壳体,所述壳体的顶部与加热箱的下表面连接,所述壳体的顶部设有加热腔,所述加热腔位于排气腔的下方,所述壳体内壁远离加热腔一侧设有导热板,所述导热板的表面均匀设有多个导热孔,所述导热板的上方设有凹槽,所述壳体内壁的两侧均设有连接块,所述连接块的卡槽内设有加热棒,所述加热棒一端的下表面设有固定接线端,所述加热棒的表面套接有移动接线端,所述移动接线端的下表面设有齿轮,所述壳体内壁的底部设有支撑块,所述支撑块的上表面设有传送带,所述传送带的表面设有与齿轮匹配的齿,所述壳体内壁的底部设有步进电机,所述步进电机与传送带一端的转轴通过皮带连接。
优选的,所述加热箱表面与风管连接的通孔的内壁设有过滤网。
优选的,所述分隔板的表面设有进气孔,所述进气孔位于挡板底部。
优选的,所述移动接线端内部的通孔两端开口处为弧形。
优选的,所述外壳的下表面设有多个散热孔,多个所述散热孔位于外壳的一侧。
本实用新型提出的一种带步进电机的燃气式汽化器,有益效果在于:设置的储油器结构通过油管和加热箱连接,保证了储油器内部的油位和加热箱内部的油位处于同一水平位置,可以通过调控加热箱内部的油位来调节储油器内部的油位;设置的传送带和移动接线端结构,可以调节加热棒的有效长度,进而控制温度,来调节加热箱内部油的汽化效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
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