[实用新型]一种螺杆升降旋移停车设备的自锁式升降系统

说明书

本实用新型公开了一种螺杆升降旋移停车设备的自锁式升降系统，包括升降油缸和自锁机构，所述自锁机构包括：第一螺杆，其设于螺杆固定板上，所述第一螺杆为双头螺纹螺杆，所述第一螺杆上设于与其相互配合的传动螺母，所述传动螺母与所述升降滑套连接；第二螺杆，其设于所述螺杆固定板上，所述第二螺杆为单头螺纹螺杆，所述第二螺杆上设有与其相互配合的开合螺母，所述开合螺母与电装置连接，通过所述电装置控制所述开合螺母的开合；以及传动机构，其设于所述第一螺杆和第二螺杆上，通过所述传动机构带动所述第一螺杆和所述第二螺杆的转动和停止。本实用新型螺杆升降旋移停车设备的自锁式升降系统，升降系统能自锁的，挺高立体车库的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及立体车库领域，特别涉及一种螺杆升降旋移停车设备的自锁式升降系统。

背景技术

随着车辆日益增多，停车位变的一位难求，立体车库的停车设备则可以在原本数量的基础上增加更多的停车位。现有的立体车库一般具有下层自走停车，上层停车装置具有升降功能。上层停车装置通过与升降机构连接，以驱动上层停车装置的上下移动。然而在上层停车装置在移动过程中可能会遇到东西系统发生问题或异常，而导致出现上层停车装置坠落造成车辆的损坏和人员的伤亡。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺杆升降旋移停车设备的自锁式升降系统，从而克服立体车库升降结构安全系数低的缺点。

本实用新型的另一目的在于克服车库升降结构的控制系统出现故障时，可以手动方式对升降系统进行操作。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种螺杆升降旋移停车设备的自锁式升降系统，包括升降油缸和自锁机构，所述升降油缸与升降滑套固定连接，所述升降滑套套设在立柱上，并与载车板固定连接，通过所述升降油缸驱动所述升降滑套在所述立柱上滑动，以带动所述载车板的升降；所述自锁机构包括：第一螺杆，其设于螺杆固定板上，所述第一螺杆为双头螺纹螺杆，所述第一螺杆上设于与其相互配合的传动螺母，所述传动螺母与所述升降滑套连接；第二螺杆，其设于所述螺杆固定板上，所述第二螺杆为单头螺纹螺杆，所述第二螺杆上设有与其相互配合的开合螺母，所述开合螺母与电装置连接，通过所述电装置控制所述开合螺母的开合；以及传动机构，其设于所述第一螺杆和第二螺杆上，通过所述传动机构带动所述第一螺杆和所述第二螺杆的转动和停止。

优选地，上述技术方案中，所述传动机构为齿轮传动机构，所述第一螺杆上设有第一传动齿轮，所述第二螺杆上设有第二传动齿轮。

优选地，上述技术方案中，所述齿轮传动机构设于齿轮护箱内。

优选地，上述技术方案中，所述升降系统还包括手动控制系统，所述手动控制系统包括：主动伞齿轮，其设于伞齿轮轴上，所述伞齿轮轴的端部设有手柄；以及从动伞齿轮，其设于所述第一螺杆上，并与所述主动伞齿轮相互啮合传动。

优选地，上述技术方案中，所述传动螺母和所述开合螺母设于螺母套内，所述螺母套与所述升降滑套固定连接。

优选地，上述技术方案中，所述升降滑套套设于所述立柱上，所述立柱上设有卡块，所述卡块与卡块电装置连接，通过所述卡块电装置控制所述卡块的收缩；当所述载车台处于上层立体车库的车架上时，所述卡块伸出，位于所述升降滑套的下方，与所述升降滑套接触。

优选地，上述技术方案中，所述立柱设于立柱旋转底座上，通过动力机构驱动立柱旋转。

优选地，上述技术方案中，所述立柱和立柱旋转底座的连接处设有缓冲器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：