[实用新型]一种背包式缓降装置有效
申请号: | 201721854191.3 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207838060U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 王喜军;丁增杰;姜鹏 | 申请(专利权)人: | 中际联合(北京)科技股份有限公司 |
主分类号: | A62B35/00 | 分类号: | A62B35/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 101106 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷筒 缓降装置 中心轴转动 绳索 本实用新型 传动组件 减速系统 背包式 中心轴 背包 卷绕 一体式传动结构 插接配合 固定装置 卷筒转动 摩擦连接 一端连接 专人使用 缓降 轴孔 转动 挂钩 消防 | ||
本实用新型公开一种背包式缓降装置,包括背包和设置在背包内并与背包连接的缓降装置,缓降装置包括:卷筒,其用于卷绕绳索,绳索一端与卷筒固定连接并卷绕在卷筒上,另一端连接有挂钩,绳索可带动卷筒转动;固定装置,其包括与卷筒的轴孔插接配合的中心轴,卷筒可绕中心轴转动;传动组件,卷筒通过传动组件与中心轴连接,卷筒可带动中心轴转动;离心减速系统,其与中心轴连接;中心轴转动时,离心减速系统可与卷筒摩擦连接,以减缓卷筒绕中心轴转动时的转动速度。本实用新型通过将绳索、卷筒、传动组件以及离心减速系统设计为一体式传动结构,可以实现自动缓降。本实用新型的背包式缓降装置使用非常方便,可以作为民用或消防员等专人使用。
技术领域
本实用新型涉及缓降设备领域,具体涉及一种背包式缓降装置,其不但适用于工业逃生领域,还可以在居民生活中作为逃生设备使用,特别是在发生重大灾情逃离高层建筑物时使用。
背景技术
目前,随着社会的发展,高空作业极为普遍,高空作业发生事故时,或者高层发生火灾等重大灾情时,现有的消防设备很难针对高层人员实施救护措施,只能依靠高层人员自行解决。高层人员逃生时采用的传统的快速逃生方式为通过软梯、救生带、逃生井等设施进行逃生,但这些设施造价高,占用空间大,使用不方便,尤其老弱病幼等不适用。
现有技术中还出现了一种缓降装置,该缓降装置通过手动制动装置进行手动制动,但是该手动制动装置操作时难以控制,使用者必须经过专业培训才能使用该缓降装置,从而缩小了该缓降装置的使用范围,该缓降装置同样不适用于居民逃生使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适合民用的背包式缓降装置,其使用方便,且缓降效果好。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供一种背包式缓降装置,包括背包和设置在所述背包内并与所述背包连接的缓降装置,所述缓降装置包括:
卷筒,其用于卷绕绳索,所述绳索一端与所述卷筒固定连接并卷绕在所述卷筒上,另一端连接有挂钩,所述绳索可带动所述卷筒转动;
固定装置,其包括与所述卷筒的轴孔插接配合的中心轴,所述卷筒可绕所述中心轴转动;
传动组件,所述卷筒通过所述传动组件与所述中心轴连接,所述卷筒可带动所述中心轴转动;
离心减速系统,其与所述中心轴连接;所述中心轴转动时,所述离心减速系统可与所述卷筒摩擦连接,以减缓所述卷筒绕所述中心轴转动时的转动速度。
作为背包式缓降装置的一种优选方案,所述固定装置还包括分别与所述中心轴的两端连接的端板,所述端板邻近其周部间隔设置有若干用于绑扎所述背包上的织带的长孔。
作为背包式缓降装置的一种优选方案,所述中心轴的外周且与所述传动组件的连接处环设有第一齿部,所述传动组件包括若干间隔环设在所述第一齿部外周且与所述第一齿部啮合的传动齿轮;
所述卷筒包括卷筒本体和设置在所述卷筒本体两端的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板沿其轴向开设有连接孔,所述连接孔的内壁设置有与所述传动齿轮啮合的第二齿部,所述传动齿轮通过销轴与靠近所述第一侧板的所述端板连接。
作为背包式缓降装置的一种优选方案,所述卷筒本体内具有一安装腔室,所述离心减速系统设置于所述安装腔室内,并与所述中心轴固定连接,所述离心减速系统与所述安装腔室的内壁间隙配合,所述中心轴转动时,所述离心减速系统可转动至与所述安装腔室的内壁抵接并产生摩擦力。
作为背包式缓降装置的一种优选方案,所述离心减速系统包括与所述中心轴固定连接的摩擦轮以及至少两个环设在所述摩擦轮外周的摩擦件,相邻两个所述摩擦件之间通过弹性部件连接,所述摩擦轮转动时,所述摩擦件具有离心力,所述离心力大于所述弹性部件对所述摩擦件的拉力时,所述摩擦件与所述摩擦轮分离并与所述安装腔室的内壁相互摩擦。
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