[实用新型]物流推车

说明书

本实用新型公开了一种物流推车，它包括推送机构、升降机构和制动机构，所述推送机构包括载货板、气缸、推板、底座、滑轨和手柄，所述载货板顶面的右端设置滑轨，所述气缸的底面固定在底座上，所述底座与滑轨滑动连接，所述气缸的活塞杆端部朝向载货板顶面的左端，所述气缸的活塞杆端部设置有推板，所述手柄与底座的右端转动连接；所述升降机构包括支撑板、剪叉式支架、液压泵、液压缸和储存箱，所述剪叉式支架的底部设置在支撑板的顶面上，所述剪叉式支架的顶部与载货板的底面连接，所述支撑板的底面固定有储存箱。本实用新型提供一种物流推车，它可以省力地将推车上的货物转移到不同高度的货架上，不易滑动，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及一种物流推车，属于手推车领域。

背景技术

目前，随着网购行业的不断发展，快递物流行业也随之蒸蒸日上，在快递物流中转站中，一般将货物存放在货架上，然后等待下一步的转移，现有技术在将推车上的货物卸载到货架上时，一般是靠手动转移，费时费力，效率较低，且只能配合使用较低的货架，无法充分利用室内空间，造成浪费，现有技术的物流推车一般都结构简单，只能单纯临时存放货物，使用十分不便，且在停止不动时容易由于重力的影响自由滑动，影响安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种物流推车，它可以省力地将推车上的货物转移到不同高度的货架上，不易滑动，稳定性好。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种物流推车，它包括：

推送机构，所述推送机构包括载货板、气缸、推板、底座、滑轨和手柄，所述载货板顶面的右端设置有滑轨，所述气缸的底面固定在底座上，所述底座与滑轨滑动连接，所述气缸的活塞杆端部朝向载货板顶面的左端，所述气缸的活塞杆端部设置有推板，所述手柄与底座的右端转动连接；

升降机构，所述升降机构包括支撑板、剪叉式支架、液压泵、液压缸和储存箱，所述剪叉式支架的底部设置在支撑板的顶面上，所述剪叉式支架的顶部与载货板的底面连接，所述支撑板的底面固定有储存箱，所述液压泵和液压缸均设置在储存箱内，所述液压缸设置在液压泵的上方；

制动机构，所述制动机构包括竖板、设置在竖板上的制动螺栓和滑块，所述竖板的顶部与储存箱的底面连接，所述储存箱的底面设置有滑槽，所述滑块的顶部与储存箱底面的滑槽滑动连接。

进一步，所述支撑板的顶面右端还设置有推车把手。

进一步，所述储存箱的侧壁开口处设置有开合板，所述开合板通过储存箱内壁的合页与储存箱相连，所述开合板的外侧面上设置有把手。

进一步，所述剪叉式支架的外侧设置有支撑柱，所述支撑柱的高度等于剪叉式支架8处于收缩状态时的高度。

进一步，所述载货板的底面左端垂直设置有挡块，所述挡块设置在支撑柱的外侧且与支撑柱不接触。

进一步，所述支撑板的底面还设置有支腿，所述支腿的底部设置有行走轮。

进一步，所述滑块的纵截面为三角形，所述滑块在竖直方向上的厚度从左往右递减。

进一步，所述手柄的长度小于支撑柱的高度。

采用了上述技术方案，本实用新型支撑柱可对初始状态的载货板进行支撑，提高结构稳定性；卸货时，推动推车到所需卸载货物的货架前，启动升降机构将载货板提升到所需高度，载货板可通过挡块与货架接触，然后通过制动机构使行动轮锁死，防止推车自由滑动，进一步提高结构稳定性，接着通过推送机构将货物推至货架上，结构简单有效，省时省力，可根据需要分次卸载不同货物到不同货架上，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的物流推车的结构示意图；