[实用新型]多功能轮胎平衡机有效
申请号: | 201721852807.3 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207816514U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 张翔森洋 | 申请(专利权)人: | 张翔森洋 |
主分类号: | G01M1/14 | 分类号: | G01M1/14;B60S5/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 550000 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能轮胎 平衡机 储气设备 轮胎平衡机 轮胎 独立设备 出气口 充气 储气 设备占用空间 本实用新型 充气轮胎 充气管 搬动 平衡 省时 检验 省力 连通 | ||
本实用新型公开了一种多功能轮胎平衡机,其包括轮胎平衡机本体和储气设备。储气设备装设在轮胎平衡机本体上。同时,储气设备设有储气出气口,储气出气口与待充气轮胎的充气管连通。由此可知,该多功能轮胎平衡机不仅能够利用轮胎平衡机本体对轮胎进行平衡检验,而且还能通过储气设备,对轮胎进行充气。因此,该多功能轮胎平衡机同时具有充气和平衡检验功能,且很好的将两个独立设备结合一起,使得在使用过程中,不需要不停搬动轮胎进行相应操作,从而使得该多功能轮胎平衡机的操作变得省时省力。同时,由于将两个独立设备结合一起,使得设备占用空间减少,有利于设备的存放。
技术领域
本实用新型涉及轮胎检测装置,特别是涉及一种多功能轮胎平衡机。
背景技术
轮胎平衡机是对轮胎进行平衡检验的设备,并按测量结果进行校正,以改善被轮胎平衡的效果,使轮胎运转时轴颈的振动或作用于轴承的力减小。轮胎充气机则用于给轮胎充入气体,使得车辆行驶更加平稳。然而,在车辆行业内,轮胎平衡机与轮胎充气机往往是单独使用的两个独立设备,在使用过程中,需要在平衡机和充气机之间不停搬运轮胎分别进行充气操作和平衡性检验操作,因此,操作起来费时费力。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种同时具有充气和平衡检验功能的多功能轮胎平衡机。
其技术方案如下:
一种多功能轮胎平衡机,包括:轮胎平衡机本体,所述轮胎平衡机本体用于检验轮胎的平衡性;储气设备,所述储气设备装设在所述轮胎平衡机本体上,所述储气设备上开设有储气出气口,所述储气出气口用于与轮胎充气管相连通。
上述的多功能轮胎平衡机,储气设备装设在轮胎平衡机本体上,同时,储气设备设有储气出气口,储气出气口与待充气轮胎的充气管连通。由此可知,该多功能轮胎平衡机不仅能够利用轮胎平衡机本体对轮胎进行平衡检验,而且还能通过储气设备,对轮胎进行充气。因此,该多功能轮胎平衡机同时具有充气和平衡检验功能,且很好的将两个独立设备结合一起,使得在使用过程中,不需要不停搬动轮胎进行相应的操作,从而使得在使用过程中变得省时省力。同时,由于将两个独立设备结合一起,使得设备占用空间减少,有利于设备的存放。
进一步地,所述储气设备为储氮设备,所述轮胎平衡机本体包括机箱,所述储氮设备装设在所述机箱内。
进一步地,所述机箱内侧壁上设有第一支撑板,所述储氮设备装设在所述第一支撑板上;所述多功能轮胎平衡机还包括第一管件,所述机箱外侧上设有第一连接头,所述第一连接头一端通过所述第一管件与所述储气出气口相连通,所述第一连接头另一端用于与所述轮胎充气管相连通。
进一步地,多功能轮胎平衡机还包括第一过滤设备、第二管件及第三管件,所述第一过滤设备安装在所述机箱外侧壁,所述第一过滤设备用于从空气中提炼氮气,所述机箱上设有第二连接头,所述第二连接头一端通过所述第二管件与所述第一过滤设备的进气端连通,所述第二连接头另一端用于与空气机连通;所述储氮设备设有储气进气口,所述第一过滤设备的出气端与所述储气进气口通过所述第三管件相连通。
进一步地,所述机箱侧面设有第一侧板、第二侧板及底板,所述底板两侧分别与所述第一侧板、所述第二侧板相连接,且所述第一侧板、所述第二侧板及所述底板形成凹槽,所述凹槽用于放置所述第一过滤设备。
进一步地,多功能轮胎平衡机还包括第二过滤设备,所述第二过滤设备用于从空气中提炼氮气,所述第二过滤设备装设在所述凹槽内壁上;所述第二管件和所述第三管件均为三通管件,所述第一过滤设备的进气端、第二过滤设备的进气端通过其中一个所述三通管件与所述第二连接头一端连通,所述第一过滤设备的出气端、第二过滤设备的出气端通过另一个所述三通管件与所述储气进气口连通。
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