[实用新型]一种新型石油沥青罐式集装箱卸料装置

说明书

本实用新型公开了一种新型石油沥青罐式集装箱卸料装置，其结构包括围栏、工作台、配电箱、罐壁、控制箱、速率转盘、速率控制箱、推进式卸料装置、泵箱、电机箱、卸料口、加固盘、导线、基座，工作台下表面与罐式集装箱外表面上方相贴合，本实用新型一种新型石油沥青罐式集装箱卸料装置，在结构上独立设置了推进式卸料装置，通过控制箱控制泵箱与电机箱开始卸料，石油沥青由卸料口中流出并通过泵箱带来的动力进入壳体内，由电机箱为主轴提供旋转动力通过联轴器将动力传递至推进杆，使推进杆旋转并带动推进浆并将石油沥青排出，由此可以在沥青粘稠度过高时继续排卸，并且避免了排卸速率过慢导致沥青与室温接触过久而变硬，并提高了使用范围。

技术领域

本实用新型是一种新型石油沥青罐式集装箱卸料装置，属于石油化工领域。

背景技术

石油沥青罐式集装箱装运沥青既方便铁路运输，又方便公路及海运，同时还可实现三方联运，在与铁路罐车、公路罐车及铁桶装运等运输方式相比，沥青罐式集装箱的使用可实现门对门服务，并将加热卸料次数降至1次，节省倒运时间，这不仅解决了大规模运输，也从根本上降低了能耗，在我国石油沥青的使用十分广泛，涉及公路、桥梁等基本建设，目前，我国石油沥青主要由铁路罐车、公路罐车承运，受运距、火车排班、倒运等因素影响较大。

现有技术公开了申请号为：201320519731.8的一种石油沥青集装箱卸料装置，阀体的外圆周侧壁上均布固定有三个耳架，耳架的两个销轴孔内穿设有销轴，活节螺栓的一端套设在销轴上，销轴通过径向穿过销轴上的销轴向限位；在非卸料状态下，阀体的卸料口通过三个活节螺栓与密封盖可拆卸连接，在卸料状态下，阀体的卸料口通过三个活节螺栓与卸料连接装置的连接板可拆卸连接，但是该现有技术在排卸沥青时，时常由于沥青加热不足使沥青粘稠度过高，从而使排卸速率过慢导致沥青与室温接触过久而变硬，在使用上具有局限性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型石油沥青罐式集装箱卸料装置，以解决现有技术在排卸沥青时，时常由于沥青加热不足使沥青粘稠度过高，从而使排卸速率过慢导致沥青与室温接触过久而变硬，在使用上具有局限性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型石油沥青罐式集装箱卸料装置，其结构包括围栏、工作台、罐式集装箱、配电箱、罐壁、控制箱、速率转盘、速率控制箱、推进式卸料装置、泵箱、电机箱、卸料口、加固盘、导线、基座，所述围栏垂直安装于工作台上表面并且采用焊接，所述工作台下表面与罐式集装箱外表面上方相贴合，所述罐式集装箱正表面设有罐壁并且为一体化结构，所述配电箱背部表面安装于罐壁正表面并且通过螺栓连接，所述控制箱背部表面与罐壁正表面相贴合，所述速率转盘设于速率控制箱上方，所述卸料口通过速率控制箱与泵箱相连接，所述泵箱右侧安装有推进式卸料装置并且采用焊接，所述电机箱设于泵箱左侧表面，所述卸料口通过加固盘安装于罐壁正表面，所述加固盘嵌入安装于罐壁正表面并且采用过渡配合，所述配电箱与导线电连接，所述基座顶部与罐式集装箱外表面下方相连接，所述卸料口设于控制箱下方，所述推进式卸料装置由主轴、联轴器、推进杆、壳体、推进浆组成，所述主轴垂直安装于联轴器左侧表面并且采用间隙配合，所述联轴器右侧表面设有推进杆并且相互垂直，所述推进浆根部与推进杆外表面相焊接，所述推进杆设于壳体内部并且相互平行。

进一步地，所述控制箱设于配电箱右侧。

进一步地，所述工作台设于基座上方并且相互平行。

进一步地，所述罐式集装箱为圆柱体结构并且直径为200CM。

进一步地，所述壳体焊接于泵箱右侧表面。

进一步地，所述基座采用铸铁材质，硬度高且造价低。

进一步地，所述围栏采用不锈钢材质，硬度高且不易锈损。

有益效果