[实用新型]一种控制器结构

说明书

本实用新型公开了一种控制器结构，包括电路板、散热板、壳体，所述散热板与所述壳体配合连接，所述电路板设置于所述散热板与所述壳体之间，所述电路板上设置有多个并排的功率器件，所述功率器件直插于所述电路板上，所述散热板靠近所述功率器件一侧设置延伸部，所述功率器件与所述延伸部接触，所述功率器件与所述延伸部通过夹紧装置接触，所述夹紧装置为卡簧结构，实现所述功率器件与所述延伸部的接触，所述延伸部外侧设置卡槽，所述夹紧装置上设置与所述卡槽对应的钩形结构，利用所述夹紧装置能够保证所述功率器件与散热板的接触均匀，提高散热效率，并且通过各元器件的位置布置，最大限度的降低了控制器高度。

技术领域

本实用新型涉及电机控制器结构。

背景技术

滑板车等微型电动车在人们生活中使用越来越多，然而电机控制器作为起主要核心功能部件，其性能要求也越来越高，然而影响电机控制器性能的一个重要因素就是其散热效果，电机控制器内主要发热件为功率器件，功率器件的也是影响控制器的重要原因之一，因而，如何提高功率器件的散热效率对于提高整个控制器的性能是非常重要的，现有的散热方式多为使用铝板，将功率器件靠近铝板，并在功率器件与铝板上分别设置螺丝孔，使用螺丝将功率器件与铝板固定在一起，然而由于功率器件本身的应力作用，只有螺丝处功率器件与铝板贴合完全，而其他部分很可能接触不完全，不利于功率器件的散热，同时安装螺丝需要人工操作，效率较低。

并且随着微型电动车的娱乐性的提高，其小型化的要求也越来越高，特别是对于微型滑板车、平衡车等微型电动车辆而言，控制器通常是隐藏在车体里，这就要求控制器的尺寸越小越好，然而在不影响控制器性能的前提下，尽可能的布置控制器内各电器元件的位置是减小控制器尺寸的有效手段。

实用新型内容

出于解决上述问题，本实用新型提出一种控制器结构，包括电路板、散热板、壳体，所述散热板与所述壳体配合连接，所述电路板设置于所述散热板与所述壳体之间，所述电路板上设置有多个并排的功率器件，所述功率器件直插于所述电路板上，所述散热板靠近所述功率器件一侧设置延伸部，所述功率器件与所述延伸部接触，所述功率器件与所述延伸部通过夹紧装置接触，所述夹紧装置为卡簧结构，实现所述功率器件与所述延伸部的接触，所述延伸部外侧设置卡槽，所述夹紧装置上设置与所述卡槽对应的钩形结构，利用所述夹紧装置能够保证所述功率器件与散热板的接触均匀，提高散热效率，并且通过各元器件的位置布置，最大限度的降低了控制器高度。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种控制器结构，包括电路板、散热板、壳体，所述散热板与所述壳体配合连接，所述电路板设置于所述散热板与所述壳体之间，所述电路板上设置有多个并排的功率器件，所述功率器件直插于所述电路板上，所述散热板靠近所述功率器件一侧设置延伸部，所述功率器件与所述延伸部接触，所述功率器件与所述延伸部通过夹紧装置接触。

所述夹紧装置为卡簧结构，所述卡簧结构下端为开口结构，所述夹紧装置一侧于所述功率器件外侧夹住所述功率器件、另一侧于所述延伸部外侧夹住所述延伸部，实现所述功率器件与所述延伸部的接触，所述延伸部外侧设置卡槽，所述夹紧装置上设置 与所述卡槽对应的钩形结构。

所述夹紧装置上端设置开口，用以拆卸所述夹紧装置。

所述功率器件与所述延伸部之间设置导热垫片，优选地，所述导热垫片为软硅胶绝缘导热垫。

所述功率器件为无安装孔功率器件。

所述壳体为塑料材质。

相比现有的电机控制器，本实用新型有显著优点和有益效果，具体体现为：

1、使用本实用新型控制器结构，利用夹紧装置使功率器件与铝板紧密接触，保证功率器件与铝板的接触面积，提高效率。