[实用新型]一种电动残疾轮椅的车头双保险连接装置

说明书

本实用新型公开了一种电动残疾轮椅的车头双保险连接装置，包括连接部和连接座，连接座上固定有一转轴，转轴的上部设有一凹孔，连接座上还设有一对弧形槽，弧形槽上连接有一限位轴，限位轴通过连接杆与一定位轴相连接，定位轴上设有扭簧其且其一端与一扳手相连接，连接部的下方设有连接板，连接板上都具有与限位轴相对应的限位槽，两连接板上还各设有一相对应的滑槽，滑槽上滑动连接有一保险杆，连接板卡接于连接座上且限位轴卡入限位槽，一拉杆的一端穿过凹孔与保险杆相螺接，拉杆上还套置有一弹簧，弹簧设置于转轴和保险杆之间，拉杆的另一端上还转动连接有一钢牛腿，本实用新型构造简单，连接牢固可靠，还可将连接杆进行折叠，以便于收纳。

技术领域

本实用新型涉及电动残疾轮椅的车头双保险连接装置。

背景技术

现有技术中电动残疾轮椅的车头一般通过一连接杆与轮椅相连接，该连接杆直接呈丁字形焊接于车头上，一方面不便于收纳，另一方面随着长时间使用，焊接部位还容易产生扭曲开裂，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种电动残疾轮椅的车头双保险连接装置。

本实用新型的技术方案是：一种电动残疾轮椅的车头双保险连接装置，包括连接部和连接座，所述连接座由两块板体连接而成，两所述板体的一端各设有一相对应的转轴孔，所述转轴孔上固定有一转轴，所述转轴的上部设有一凹孔，两所述板体上还各设有一对应的弧形槽，所述弧形槽设置于所述转轴孔的下方并连接有一限位轴，所述限位轴通过连接杆与一定位轴相连接，所述定位轴转动连接于两所述板体之间，所述定位轴上设有扭簧其且其一端穿出两所述板体中的一块并与一扳手相连接，所述连接部的下方设有与两所述板体相对应的两连接板，所述连接板上都具有与所述限位轴相对应的限位槽，两所述连接板上还各设有一相对应的滑槽，所述滑槽上滑动连接有一保险杆，连接板卡接于所述连接座上且限位轴卡入所述限位槽，一拉杆的一端穿过所述凹孔与所述保险杆相螺接，所述拉杆上还套置有一弹簧，所述弹簧设置于所述转轴和所述保险杆之间，所述拉杆的另一端上还转动连接有一钢牛腿。

进一步地，两所述板体的另一端还都设有固定孔。

进一步地，所述连接部上还设有固定孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型构造简单，连接牢固可靠，还可将连接杆进行折叠，以便于收纳。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

结合图1和图2所示，一种电动残疾轮椅的车头双保险连接装置，包括连接部1和连接座2，所述连接座2由两块板体3连接而成，两所述板体3的一端各设有一相对应的转轴孔，所述转轴孔上固定有一转轴4，所述转轴4的上部设有一凹孔5，两所述板体3上还各设有一对应的弧形槽6，所述弧形槽6设置于所述转轴孔的下方并连接有一限位轴7，所述限位轴7通过连接杆8与一定位轴9相连接，所述定位轴9转动连接于两所述板体3之间，所述定位轴9上设有扭簧18其且一端穿出两所述板体3中的一块并与一扳手10相连接，所述连接部1的下方设有与两所述板体3相对应的两连接板11，所述连接板11上都具有与所述限位轴7相对应的限位槽12，两所述连接板11上还各设有一相对应的滑槽13，所述滑槽13上滑动连接有一保险杆14，连接板11卡接于所述连接座2上且限位轴7卡入所述限位槽12，一拉杆15的一端穿过所述凹孔5与所述保险杆14相螺接，所述拉杆15上还套置有一弹簧16，所述弹簧16设置于所述转轴4和所述保险杆14之间，所述拉杆15的另一端上还转动连接有一钢牛腿17。

进一步地，两所述板体3的另一端还都设有固定孔。

进一步地，所述连接部1上还设有固定孔。