[实用新型]一种便于成型和便于清理的模具结构有效

专利信息
申请号: 201721847844.5 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207657106U 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 曾智 申请(专利权)人: 苏州联开精密模具有限公司
主分类号: B29C45/34 分类号: B29C45/34;B29C45/26
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 刘宪池
地址: 215000 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 外型芯 推管 成型 模具结构 内型芯 模具使用寿命 本实用新型 产品安全性 产品合格率 便于拆卸 模具零件 模具维护 可拆卸 概率 保证
【说明书】:

一种便于成型和便于清理的模具结构,它包括型腔、外型芯、中型芯、内型芯以及推管,所述内型芯设在推管内部,所述推管设在所述中型芯内,所述中型芯可拆卸地设在所述外型芯内部,所述型腔设在所述外型芯上方。本实用新型至少具有能够提高产品合格率、保证产品质量、提高产品安全性、便于成型、便于拆卸清理、降低模具维护成本和时间、减低模具零件的损坏概率、延长模具使用寿命等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种便于成型和便于清理的模具结构。

背景技术

因汽车导致的交通事故正逐年增长,越来越让人担忧。针对这一情况,一种新的产品出现在世面上——防爆球。防爆球是一种装入汽车油箱内防止油箱因意外事故而爆炸的产品。

作为防爆球的生产商,对生产防爆球的模具要求也越来越高。但现有的防爆球模具结构有诸多缺点:

防爆球的结构由多片薄片交错构成。在生产时,原料射入到模具的成型腔体中,速度非常快,腔体内的气体也需要快速的通过各个浅排气排掉。现有结构中只有型腔与外型芯接缝处、外型芯与推管接缝处有浅排气。实际模具效果证明这两处浅排气无法满足该产品的需求。这一问题使产品在成型时容易出现气未排尽的情况,导致成型后的产品有熔接痕,或是原料在高温情况下与残留空气产生碳化反应,使产品局部材料变脆,失去原材料的使用性能。

由于该产品的特殊性,在生产过程中,产品每条筋都是镶嵌到宽度不到1mm的成型腔内,模具开模顶出产品时由于产品太薄弱,有时会因为一些外在因素导致产品顶不出,或是产品断裂在外型芯内,这时就需要拆下外型芯清理外型芯内坏掉的产品。现有结构的外型芯的结构复杂不可拆卸,想要清理残留废料的难度很大,往往一个外型芯就需要两个小时以上的清理时间,并且很容易弄伤外型芯成型面,导致零件报废。

实用新型内容

为解决上述技术存在的缺陷,本实用新型旨在提供一种便于成型和便于清理的模具结构,其至少具有能够提高产品合格率、保证产品质量、提高产品安全性、便于成型、便于拆卸清理、降低模具维护成本和时间、减低模具零件的损坏概率、延长模具使用寿命等优点。

具体实用新型内容如下:

一种便于成型和便于清理的模具结构,它包括型腔、外型芯、中型芯、内型芯以及推管,所述内型芯设在推管内部,所述推管设在所述中型芯内,所述中型芯可拆卸地设在所述外型芯内部,所述型腔设在所述外型芯上方。

作为优选实施方案之一,所述外型芯和内型芯成型配合处、型腔与外型芯接缝处以及中型芯与推管接缝处均设有浅排气通道,所述外型芯与内型芯之间设有深排气通道。

有益效果:

本实用新型通过外型芯和内型芯成型配合处、型腔与外型芯接缝处以及中型芯与推管接缝处均设有浅排气通道,所述外型芯与内型芯之间设有深排气通道,使原料射入腔体时腔内气体能迅速排掉,避免了腔内气体积压,解决了产品熔接痕以及产品碳化的问题;提高了产品的合格率,保证了产品的质量,提高了产品的安全性;又将现有技术中的外型芯设计成中型芯和外型芯两部分相互可拆卸的结构,使本实用新型更易于拆卸清理,在清理过程中,拆掉中型芯后,外型芯清理难度大大降低,可由原来的两个小时缩短至几分钟,同时降低了零件损坏的几率,也降低了模具的维护成本以及维护时间,提高了模具的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的整体剖面结构示意图。

图2是局部放大结构示意图。

图3是本实用新型一优选实施例的中型芯和外型芯装配分解结构示意图。

附图标记:

1、型腔;2、外型芯;3、中型芯;4、内型芯;5、推管;6、浅排气通道;7、深排气通道。

具体实施方式

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