[实用新型]一种气动延时开关装置有效
申请号: | 201721846807.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN208010697U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 李献明;朱明奎;李磊 | 申请(专利权)人: | 东莞市鼎启五金科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 曾敬 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动阀门 控制阀体 控制气缸 气动延时 气缸 主气管 节流 本实用新型 | ||
本实用新型涉及气动延时开关装置,包括主气管,还包括手动阀门、第一气缸、控制阀体、控制气缸、节流开关和第二气缸,所述手动阀门与所述主气管连接,所述第一气缸与所述手动阀门连接,所述控制阀体与所述主气管连接,所述控制气缸与所述手动阀门连接,所述控制气缸与所述控制阀体连接,所述节流开关的一端与所述手动阀门连接,所述节流开关远离所述手动阀门的一端与所述控制气缸连接,所述第二气缸与所述控制阀体连接,本实用新型,通过设置气动延时开关装置,实现了气动延时的功能,具有广阔的市场前景,适合推广。
技术领域
本实用新型涉及气动控制开关装置技术领域,尤其涉及一种气动延时开关装置。
背景技术
气动控制是采用压缩空气作为传输信号或执行机制的动力,在工厂中,由于压缩空气容易获得,干净、无污染,又安全,控制的功能和设计都十分简单,因此,现在许多生产线上采用气动控制开关装置。
但现有的气动控制开关装置中,目前针对延时控制较少,大部分是通过电控制延时,现有市场而言,气动控制开关装置还暂时存在空缺,在实际使用中也只能通过人为操作来实现延时,例如在需要气缸延时的时候,同时人工开启两个手动阀门,让两个气缸同时伸出伸缩杆,然后再人为关掉其中一个,让其伸缩杆回缩,再记时关掉另一个阀门以达到延时的功能,但这种方法浪费人力资源,且气缸延时的时间很难准确把握。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种解决上述问题的气动延时开关装置。
本实用新型是这样实现的,一种气动延时开关装置,包括主气管,还包括手动阀门、第一气缸、控制阀体、控制气缸、节流开关和第二气缸,所述手动阀门与所述主气管连接,所述第一气缸与所述手动阀门连接,所述控制阀体与所述主气管连接,所述节流开关的一端与所述手动阀门连接,所述节流开关远离所述手动阀门的一端与所述控制气缸连接,所述节流开关与所述手动阀门连接,所述节流开关与所述控制气缸连接,所述第二气缸与所述控制阀体连接。
进一步的,所述手动阀门上设有阀门进气口、第一通气口和第二通气口,所述第一通气口上连接有第一气管,所述第一气缸上设有第三通气口和第四通气口,所述第三通气口与所述第一通气口通过所述第一气管连接,所述第四通气口上连接有第二气管,所述第四通气口通过所述第二气管连接所述第二通气口,所述控制阀体上设有阀体进气口、第五通气口和第六通气口,所述阀体进气口连接所述主气管,所述第五通气口连接有第三气管,所述第六通气口上连接有第四气管,所述控制气缸上设有第七通气口和第八通气口,所述第七通气口上设有第五气管,所述第五气管上设有所述节流开关,且所述第五气管远离所述气缸第一气口连接所述第一气管,所述第八通气口上连接有第六气管,所述第八通气口通过所述第六气管连接所述第二通气口,所述第二气缸上设有第九通气口和第十通气口,所述第九通气口与所述第五通气口通过所述第三气管连接,所述第十通气口通过第四气管与所述第六通气口连接。
本实用新型提供的气动延时开关装置的优点在于:本实用新型结构简单合理,通过设置本装置,调节手动阀门的开启,通过第五气管提供的气体,使得控制气缸控制控制阀体,实现第二气缸和第一气缸的伸缩杆同时伸出,调节手动阀门的关闭,通过第六气管提供的气体,使得控制气缸控制控制阀体,实现第二气缸和第一气缸的伸缩杆同时回缩,同时控制气缸的气体由第五气管回流到第一通气口上,但是由于在第五气管上设置了节流开关,使得气体的同等时间的回流量小于第一气管,从而引起延时,即通过气动控制开关装置达到了延时控制的功能,节约人力资源,且延时控制准确。
附图说明
图1为本实用新型一种气动延时开关装置的结构示意图;
图2为图1中的控制气缸和控制阀体的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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