[实用新型]一种用于飞机蒙皮装配的工装

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机蒙皮装配的工装，涉及飞机蒙皮设备技术领域。本实用新型中：底座表面设有管体和导柱；管体一端安装有第一螺纹管；工装平台一表面设有第一螺柱与导套；工装平台另一表面阵列有第二螺纹管；第一螺柱与第一螺纹管转动配合；导套与导柱配合；工装平台上安装有支撑座；支撑座一表面设有一第二螺柱和标尺；支撑座另一表面复合有橡胶层；橡胶层另一表面阵列有橡胶凸起。本实用新型通过设置工装平台进行飞机蒙皮，设置支撑座对飞机曲面进行支撑，通过第二螺柱与第二螺纹管配合实现支撑座的上下位移，在支撑座上设置橡胶层与橡胶凸起使支撑座贴合飞机曲面，避免飞机蒙皮变形，通过标尺方便工作人员调整支撑座高度。

技术领域

本实用新型属于飞机蒙皮设备技术领域，特别是涉及一种用于飞机蒙皮装配的工装。

背景技术

飞机蒙皮是指包围在飞机骨架结构外且用粘接剂或铆钉固定于骨架上，形成飞机气动力外形的维形构件。飞机蒙皮与骨架所构成的蒙皮结构具有较大承载力及刚度，而自重却很轻，起到承受和传递气动载荷的作用。蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上，受力复杂，加之蒙皮直接与外界接触，所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好，还要求表面光滑，有较高的抗蚀能力。

飞机上有许多曲面，现有的工装大多不能贴合飞机曲面，容易导致飞机蒙皮变形。

发明内容

实用新型的目的在于提供一种用于飞机蒙皮装配的工装，通过设置工装平台进行飞机蒙皮，并设置支撑座对飞机曲面进行支撑，通过第二螺柱与第二螺纹管配合实现支撑座的上下位移，并通过在支撑座上设置橡胶层与橡胶凸起使支撑座贴合飞机曲面，避免飞机蒙皮变形，通过标尺方便工作人员调整支撑座高度。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于飞机蒙皮装配的工装，包括：底座、工装平台和支撑座；所述工装平台安装在底座上；所述底座一表面设有一管体和若干导柱；所述管体一端安装有一第一螺纹管；所述工装平台一表面设有一第一螺柱与若干导套；所述工装平台另一表面阵列有第二螺纹管；所述第一螺柱与第一螺纹管转动配合；所述导套与导柱配合；所述工装平台上安装有若干支撑座；所述支撑座为一圆盘；所述支撑座一表面设有一第二螺柱和一标尺；所述支撑座另一表面复合有一橡胶层；所述橡胶层另一表面阵列有橡胶凸起。

进一步地，所述第一螺纹管活动安装在管体上，所述螺纹管与管体转动配合；所述螺纹管通过电机驱动进行转动从而驱动工装平台上下位移。

进一步地，所述导柱固定在管体相对两侧；所述导套固定在第一螺柱相对两侧；所述导套与导柱滑动配合，使工装平台定向滑动。

进一步地，所述第二螺柱与第二螺纹管啮合，所述标尺固定在第一螺柱一侧；所述标尺一侧面为弧面；所述弧面与第二螺纹管周侧面配合，方便工作人员确认支撑柱的高度。

进一步地，所述橡胶凸起为圆柱体，通过橡胶凸起托起飞机蒙皮，能够有效贴合飞机曲面，避免飞机蒙皮变形。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置工装平台进行飞机蒙皮，并设置支撑座对飞机曲面进行支撑，通过第二螺柱与第二螺纹管配合实现支撑座的上下位移，并通过在支撑座上设置橡胶层与橡胶凸起使支撑座贴合飞机曲面，避免飞机蒙皮变形，具有结构简单，操作方便；通过标尺方便工作人员调整支撑座高度。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。