[实用新型]一种控制后背门和油箱口盖的开关组总成及车辆

说明书

本实用新型公开了一种控制后背门和油箱口盖的开关组总成及车辆，包括壳体、设置于壳体下部且与壳体适配的后盖，所述壳体内设置有开关组件和设置于开关组件下方的PCB板；所述开关组件包括并列设置的油箱开关组件和后背门开关组件，所述油箱开关组件包括油箱开关按键及固定设置在油箱开关按键下方的油箱开关按键滑块，所述后背门开关组件包括从上至下依次连接的后背门开关按键、后背门开关按键滑块及平衡块。将后背门开关和油箱口盖开关集成一个开关组总成，方便了驾驶员的使用操作，应用了平衡块，可以调节按键的力感和行程，使得开关组的操作更加舒适，既提高了整车的档次，也改善了驾驶员的驾驶体验。

技术领域

本实用新型属于汽车开关技术领域，具体而言，涉及一种控制后背门和油箱口盖的开关组总成及车辆。

背景技术

传统的后背门开关结构采用两对回位弹簧、按键上档位槽、动触片结构或轻触开关结构实现后背门的档位和功能，也就是说，每对结构中都设置一个回位弹簧及一个动触片或轻触开关，其中利用回位弹簧实现按键回位运动实现档位，通过按键带动滑动块压动触片结构或轻触开关实现电路导通功能。

发明内容

申请人发现，在现有汽车开关市场上无同时具备控制后背门开关和油箱口盖开关的开关组，一般只有单独控制后背门或单独控制油箱口盖的开关。本实用新型的一个目的在于提出一种控制后背门和油箱口盖的开关组总成，用以解决现有车辆内没有同时控制后背门和油箱口盖的开关组的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种控制后背门和油箱口盖的开关组总成，包括壳体、设置于壳体下部且与壳体适配的后盖，所述壳体内设置有开关组件和设置于开关组件下方的PCB板；

所述开关组件包括并列设置的油箱开关组件和后背门开关组件，所述油箱开关组件包括油箱开关按键及固定设置在油箱开关按键下方的油箱开关按键滑块，所述后背门开关组件包括从上至下依次连接的后背门开关按键、后背门开关按键滑块及平衡块。

进一步地，所述PCB板上表面包裹有硅胶按键，所述PCB板上设有金手指，所述硅胶按键上设有与金手指对应的触点。

进一步地，所述平衡块上设有压块，所述压块一端设有与后背门开关按键滑块连接的凸台，所述凸台下方对应所述触点。

进一步地，所述后背门开关按键包括有前下压部和后下压部，所述前下压部和后下压部下方分别连接后背门开关按键滑块。

进一步地，所述PCB板上设有发光结构，所述后背门开关按键上设有透光结构，所述发光结构与所述透光结构之间设有导光体。

进一步地，所述后背门开关按键的前端设有内凹的手钩部。

进一步地，所述内凹的手钩部上设置有防滑的凹凸条纹。

本实用新型还公开了一种车辆，包含上述的控制后背门和油箱口盖的开关组总成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

将后背门开关和油箱口盖开关集成一个开关组，方便了驾驶员的使用操作，同时，开关组内两开关共用一块硅胶按键，结构简化，噪音振动小，密封性优良；应用了平衡块，可以调节按键的力感和行程，使得开关组的操作更加舒适，既提高了整车的档次，也改善了驾驶员的驾驶体验。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的爆炸图；

图2是本实用新型实施例的轴测图；

图3是平衡块的轴测图；

图4是后背门开关按键的轴测图。