[实用新型]一种气动滑橇夹紧定位装置有效
申请号: | 201721844190.0 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207844319U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 马聪 | 申请(专利权)人: | 上海宽程自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 骆文军 |
地址: | 201712 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑橇 底座 夹紧定位装置 固定台 尼龙块 消音板 本实用新型 夹紧过程 防滑纹 连接管 螺扭 压力表 气缸内部压力 上端外表面 中心固定 固定座 噪音 测量 | ||
本实用新型公开了一种气动滑橇夹紧定位装置,包括底座,所述底座的上端外表面中心固定安装有固定台,所述固定台的一侧外表面设有调节螺扭与消音板,所述消音板固定安装在调节螺扭的下方,所述固定台的上方固定安装有凹槽,所述凹槽的一侧外表面设有尼龙块,所述尼龙块远离凹槽的一侧外表面固定安装有防滑纹,所述底座的一侧外表面固定安装有连接管,所述连接管远离底座的一侧外表面固定安装有一号固定座,本实用新型所述的一种气动滑橇夹紧定位装置,设有消音板、防滑纹与压力表,能够消除滑橇夹紧过程中产生的噪音,并能加大尼龙块的摩擦力,加快夹紧过程,还可以测量气缸内部压力大小,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及夹紧定位装置领域,特别涉及一种气动滑橇夹紧定位装置。
背景技术
随着人们对汽车的需求量越来越大,对汽车生产输送装置的要求也越来越高,滑橇夹紧定位装置开始被广泛应用,滑橇夹紧定位装置能够快速将滑橇夹紧实现制动,提高汽车生产效率;现有的滑橇夹紧定位装置在使用时存在一定的弊端,首先,不能够消除滑橇夹紧过程中产生的噪音,无法保护操作人员的听力,其次,不能加大尼龙块的摩擦力,无法加快夹紧过程,最后,不能够测量气缸内部压力大小,无法防止压力过大造成意外,操作比较麻烦,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种气动滑橇夹紧定位装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种气动滑橇夹紧定位装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种气动滑橇夹紧定位装置,包括底座,所述底座的上端外表面中心固定安装有固定台,所述固定台的一侧外表面设有调节螺扭与消音板,所述消音板固定安装在调节螺扭的下方,所述固定台的上方固定安装有凹槽,所述凹槽的一侧外表面设有尼龙块,所述尼龙块远离凹槽的一侧外表面固定安装有防滑纹,所述底座的一侧外表面固定安装有连接管,所述连接管远离底座的一侧外表面固定安装有一号固定座,所述一号固定座的一侧外表面边角设有螺母,所述螺母的一侧外表面设有活动螺栓,所述一号固定座远离连接管的一侧外表面固定安装有气缸,所述气缸的四周设有连杆,所述连杆固定安装在一号固定座的一侧外表面,所述气缸的前端外表面固定安装有压力表,所述气缸远离一号固定座的一侧外表面固定安装有二号固定座,所述二号固定座的一侧外表面中心设有接口,所述接口的一侧外表面设有软管。
优选的,所述调节螺扭靠近固定台的一侧外表面固定安装有螺纹杆,且调节螺扭通过螺纹杆与固定台活动连接,所述调节螺扭、螺纹杆与消音板的数量均为两组。
优选的,所述尼龙块的数量为两组,且尼龙块的大小规格相同,所述尼龙块与凹槽活动连接。
优选的,所述凹槽的前端外表面设有横档板,且横档板与固定台固定连接。
优选的,所述连接管与底座之间设有焊缝,且连接管通过焊缝与底座固定连接,所述气缸的内部设有活塞杆,活塞杆穿过连接管与底座实现联动,所述活动螺栓与连杆是相连的,且活动螺栓与螺母的内部均设有螺纹。
优选的,所述压力表的内部设置有刻度盘,且刻度盘的一侧外表面设有指针。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该气动滑橇夹紧定位装置,通过设置的消音板,能够消除滑橇夹紧过程中产生的噪音,保护操作人员的听力,通过设置的防滑纹,能够加大尼龙块的摩擦力,加快夹紧过程,通过设置的压力表,能够测量气缸内部压力大小,防止压力过大造成意外,比较实用,整个装置结构简单,操作方便,使用效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种气动滑橇夹紧定位装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种气动滑橇夹紧定位装置的局部视图。
图3为本实用新型一种气动滑橇夹紧定位装置图2中A的放大图。
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