[实用新型]一种快递派送车有效
| 申请号: | 201721843627.9 | 申请日: | 2017-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN207889609U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 潘晓欣;薛青 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学广州学院 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/14 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 快递 驾驶舱 货厢 本实用新型 车窗 隔板 凹槽配合 车窗框架 电容装置 驱动装置 车底盘 两侧壁 供电 驱动 | ||
本实用新型公开了一种快递派送车,其包括设置在车底盘上的驾驶舱、设置在驾驶舱后的货厢,驱动快递派送车的驱动装置以及给快递派送车供电的电容装置;驾驶舱设置有车窗以及安放车窗的车窗框架;货厢内的两侧壁分别设有若干水平的凹槽,货厢设有与所述凹槽配合的若干隔板。本实用新型的快递派送车,能够改善传统快递派送的方式。
技术领域
本实用新型涉及一种快递派送车。
背景技术
目前,随着电子商务的发展,网购的人越来越多,拉动了快递行业的发展,快递的投递量和收寄量与日俱增,因此,快递配送车成了必不可少的交通工具。现有的快递配送车采用电动自行车和电动三轮车居多,安全性能低,送件速度慢,而且不能对快件进行分类,同时也给快递人员在工作中也带来很多的不便,如在风雨天气,快件和快递人员得不到保护;快件的派送数量比较少,增加了快递人员的工作强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快递派送车,改善传统快递派送的方式。
为实现上述目的,本实用新型所提供的一种快递派送车,其包括设置在车底盘上的驾驶舱、设置在所述驾驶舱后的货厢,驱动所述快递派送车的驱动装置以及给所述快递派送车供电的电容装置;所述驾驶舱设置有车窗以及安放所述车窗的车窗框架;所述货厢内的两侧壁分别设有若干水平的凹槽,所述货厢设有与所述凹槽配合的若干隔板。
上述快递派送车中,所述货厢底部设有可抽拉的储物抽屉。
上述快递派送车中,所述驱动装置包括设置在所述快递派送车的车轮内的轮毂电机。
上述快递派送车中,所述电容装置包括设置在所述车底盘的锂电池组以及逆变器。
上述快递派送车中,所述车底盘设有连接所述锂电池组的无线充电线圈。
上述快递派送车中,所述货厢的顶端设有用于装卸箱体的车厢提手以及车尾灯。
上述快递派送车中,所述快递派送车还包括与所述车底盘连接的车头保险杆。
上述快递派送车中,所述车窗框架的材质为合金材料。
上述快递派送车中,所述驾驶舱内的座椅设有座椅垫,所述座椅垫的材质为皮革。
上述快递派送车中,所述货厢设有卷帘式的货厢门。
上述技术方案所提供的一种快递派送车,与现有技术相比,其有益效果包括:通过设置货厢以及具有车窗的驾驶舱使得在风雨天气时,快递派送车对快递员和快件起到保护作用,提升货件的派送速度和服务质量。并通过设置车窗框架,加固车体结构,提高整车的安全性;通过在所述货厢内部两侧设置若干凹槽,并通过在所述凹槽内放置插入隔板,实现对货厢的垂直空间进行分割利用,以对储放的快件物品进行合理的分类放置,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的快递派送车的结构示意图;
图2是本实用新型的快递派送车的货厢的内部结构示意图。
其中,1-驾驶舱,11-车窗,12-车窗框架,2-车底盘,21-车头保险杆,3-货厢,31-凹槽,32-隔板,33-储物抽屉,34-车厢提手, 35-车尾灯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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