[实用新型]一体式电梯机房装置有效
申请号: | 201721843039.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207738277U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 陈伟华;武剑华;武廷军;郭成林;郭志强;王琦 | 申请(专利权)人: | 上海三荣电梯制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B11/04 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201908 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限速器座 搁机 托架 导绳组件 电梯机房 限速器 本实用新型 电梯安装 现场安装 组件设置 电梯井 吊装 机房 | ||
一种一体式电梯机房装置,包括:搁机托架;曳引组件,所述曳引组件设置在所述搁机托架上;导绳组件,所述导绳组件设置在所述搁机托架上;限速器座梁,所述限速器座梁的两端分别与所述曳引组件及所述导绳组件连接;限速器座板,所述限速器座板的一端与所述搁机托架连接,所述限速器座板的另一端与所述限速器座梁连接;限速器,所述限速器设置在所述限速器座板上。本实用新型一体式电梯机房装置可直接在电梯安装现场吊装在电梯井道上,提升了现场安装效率及精度,无需现场对机房内的部件进行任何调整即可使用。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及升降机,具体为一种一体式电梯机房装置。
背景技术
目前电梯安装过程中,机房内部件的安装比较繁琐,且曳引机、限速器等一些部件的安装都需要极高的精度,在安装过程中,极容易发生精度不到位致使电梯的舒适度不佳或者影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种解决上述技术问题的一体式电梯机房装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的一体式电梯机房装置,包括:搁机托架;曳引组件,所述曳引组件设置在所述搁机托架上;导绳组件,所述导绳组件设置在所述搁机托架上;限速器座梁,所述限速器座梁的两端分别与所述曳引组件及所述导绳组件连接;限速器座板,所述限速器座板的一端与所述搁机托架连接,所述限速器座板的另一端与所述限速器座梁连接;限速器,所述限速器设置在所述限速器座板上。
所述曳引组件包括:搁机梁,所述搁机梁的数量为两根,两根所述搁机梁间隔设置在所述搁机托架上;曳引机托架,所述曳引机托架的两端跨接在两侧的所述搁机梁上;曳引机,所述曳引机设置在所述曳引机托架上。
所述曳引机托架的两端通过橡胶垫跨接在两侧的所述搁机梁上。
所述导绳组件包括:绳头梁,所述绳头梁的数量为两根,两根所述绳头梁间隔设置在所述搁机托架上;导绳轮座,所述导绳轮座的数量为两个,两个所述导绳轮座分别设置在两根所述绳头梁上;导绳轮,所述导绳轮的两端分别与两侧的所述导绳轮座连接。
在两个所述导绳轮座之间连接有挡绳板。
在两根所述绳头梁上连接有绳头座板。
本实用新型一体式电梯机房装置可直接在电梯安装现场吊装在电梯井道上,提升了现场安装效率及精度,无需现场对机房内的部件进行任何调整即可使用。
附图说明
图1为本实用新型一体式电梯机房装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一体式电梯机房装置作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型一体式电梯机房装置,包括搁机托架1、搁机梁2、绳头梁3、曳引机托架4、橡胶垫5、导绳轮座6、绳头座板7、曳引机8、导绳轮9、挡绳板10、限速器座梁11、限速器座板12、限速器13。搁机托架1放置于最下方,将两根搁机梁2及两根绳头梁3安装于搁机托架1上,再将曳引机托架4通过四个橡胶垫5安装于两根搁机梁2上,将两个导绳轮座6和一个绳头座板7安装于两根绳头梁3上,然后将曳引机8安装于曳引机托架4上,将导绳轮9及挡绳板10安装于导绳轮座6上,最后将限速器座梁11的一端安装于搁机梁2上,另一端安装于绳头梁3上,将限速器座板12安装于限速器座梁11上,将限速器13安装于限速器座板12上,这样一体式电梯机房装置即拼接完成,可直接在电梯安装现场吊装在电梯井道上,提升了现场安装效率及精度,无需现场对机房内的部件进行任何调整即可使用。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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