[实用新型]一种机械配件用轴承球座

说明书

本实用新型公开了一种机械配件用轴承球座，包括轴承球座，所述轴承球座的外表面通过凹槽卡合固定连接有轴承铁球，所述轴承球座的内部包裹有铁球吸附磁条，所述轴承铁球的外侧设置有外速度限制片，所述外速度限制片与轴承球座通过外调节杆固定连接，所述轴承铁球的内侧设置有内速度限制片，所述内速度限制片与轴承球座通过内调节杆固定连接，所述轴承球座的前表面通过螺纹凹槽固定连接有限制螺钉，所述限制螺钉的后表面通过凹槽卡合固定连接有调节杆活动块；通过设计了安装在轴承球座外表面和内表面的外速度限制片和内调节杆便于调节轴承的转速，解决了现有的机械配件用轴承球座在使用过程中无法调节转速，从而导致在部分器械上不便于使用的问题。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种机械配件用轴承球座。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例：一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。

现有的机械配件用轴承球座在使用过程中无法调节其转速，从而导致在部分器械上不便于使用，且现有的机械配件用轴承球座在拆卸下时其内部的轴承球易掉落的问题，为此我们提出一种机械配件用轴承球座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械配件用轴承球座，以解决上述背景技术中提出现有的机械配件用轴承球座在使用过程中无法调节其转速，从而导致在部分器械上不便于使用，且现有的机械配件用轴承球座在拆卸下时其内部的轴承球易掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械配件用轴承球座，包括轴承球座，所述轴承球座的外表面通过凹槽卡合固定连接有轴承铁球，所述轴承球座的内部包裹有铁球吸附磁条，所述轴承铁球的外侧设置有外速度限制片，所述外速度限制片与轴承球座通过外调节杆固定连接，所述轴承铁球的内侧设置有内速度限制片，所述内速度限制片与轴承球座通过内调节杆固定连接，所述轴承球座的前表面通过螺纹凹槽固定连接有限制螺钉，所述限制螺钉的后表面通过凹槽卡合固定连接有调节杆活动块。

优选的，所述外速度限制片和内速度限制片的剖面形状均为圆弧形。

优选的，所述轴承球座的前表面设置有圆形孔洞，且孔洞内壁设置有螺纹凹槽。

优选的，所述调节杆活动块的一端均设置有剖面形状为三角形凸起。

优选的，所述铁球吸附磁条的剖面形状为圆弧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计了安装在轴承球座外表面和内表面的外速度限制片和内调节杆便于调节轴承的转速，解决了现有的机械配件用轴承球座在使用过程中无法调节转速，从而导致在部分器械上不便于使用的问题。

（2）通过设计了安装在轴承球座内部的铁球吸附磁条便于吸附固定轴承铁球，解决了现有的机械配件用轴承球座在拆卸下时其内部的轴承球易掉落的问题。

附图说明