[实用新型]一种实现房车车厢底板与拓展空间底板零高度的支持架有效

专利信息
申请号: 201721837510.X 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207826083U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 李东锁;袁金;吴金星 申请(专利权)人: 太仓东泰精密机械有限公司
主分类号: B60P3/36 分类号: B60P3/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215413 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车厢底架 固定杆 扩展杆 固定块 传动杆 车厢 房车 本实用新型 车厢底板 空间底板 支持架 拓展 长方体框架结构 动力连接杆 使用寿命 专利公告 变向器 对称 平整 室内 授权 移动 改进
【说明书】:

本实用新型公开了一种实现房车车厢底板与拓展空间底板零高度的支持架,包括:扩展杆、车厢底架固定杆和传动杆三个组成部分,扩展杆、车厢底架固定杆为长方体框架结构,扩展杆设置在车厢底架固定杆内,扩展杆在车厢底架固定杆内来回移动,在车厢底架固定杆内设置了传动机构,传动机构通过变向器与传动杆连接,在传动杆上设置了动力连接杆,扩展杆和车厢底架固定杆为两个对称的结构,在车厢底架固定杆上设置了车厢固定块A、车厢固定块B、车厢固定块C和车厢固定块D,本实用新型专利通过对授权专利公告号CN205836638U的改进,使得房车拓展方便,室内平整,使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于房车零部件技术领域,涉及一种房车拓展支持架。

背景技术

随着人们生活水平的提高和城镇化的发展,房车数量发展迅速,人们渴望走进自然,房车的本质是车,房车体积受到汽车底盘的限制,一般房车空间相对狭小,一些生活用品放置在房车内,使得房车更加拥挤,为此,房车都是采用空间拓展装置,向车厢两侧或者后侧扩展,在房车停止状态下,空间加大,传统的房车的拓展机构使得房车的侧壁、后壁如同抽屉向外扩展,但是扩展过程中,由于拓展机构的拓展底架厚度的原因,拓展部分的高度大于房车车厢底板,因此,拓展部分高于车厢底板,产生台阶,使得居住车内物体放置不方便,为此,本实用新型提供了一种实现房车车厢底板与拓展空间底板零高度的支持架,在授权专利公告号CN205836638U,一种房车车厢用空间拓展支持架的基础上做的改进,使得房车拓展方便,室内平整,并且耐磨损,使用寿命长。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种实现房车车厢底板与拓展空间底板零高度的支持架,能够实现房车拓展装置的平稳拓展,并且实现了房车内部空间地面部分的平整,避免了台阶。

所述的一种实现房车车厢底板与拓展空间底板零高度的支持架,设置在房车车厢底盘下端,包括:扩展杆、车厢底架固定杆和传动杆三个组成部分,其中,扩展杆、车厢底架固定杆为长方体框架结构,扩展杆设置在车厢底架固定杆内,扩展杆在车厢底架固定杆内来回移动,从而实现车厢空间的拓展,在车厢底架固定杆内设置了传动机构,传动机构采用如圆柱体的传动螺纹结构,或者其他机构,传动机构通过变向器与传动杆连接,在传动杆上设置了动力连接杆,动力连接杆与电机连接或者手动装置连接,通过动力连接杆的动力,实现传动杆力的传输,继而通过变向器实现力方向的改变,并且带动传动机构,传动机构与扩展杆连接,从而实现扩展杆的移动,实现了车厢空间的拓展。

扩展杆和车厢底架固定杆为两个对称的结构,在车厢底架固定杆上设置了车厢固定块A、车厢固定块B、车厢固定块C和车厢固定块D,在四个车厢固定块上设置了螺栓,通过螺栓与车厢底架固定,在扩展杆的头部设置了双连杆模块,双连杆模块包括双连杆顶板、双连杆底板、曲杆A和曲杆B,在曲杆A和曲杆B的中间位置设置了中心轴,曲杆A和曲杆B能够沿着中心轴实现开合大小的变动,从而实现双连杆顶板高度位置的调整,在双连杆顶板上设置了螺栓,通过螺栓与拓展厢体连接为一体,并且,在拓展厢体下端还设置了拓展厢体固定轮,在车厢底盘上设置了斜架结构,拓展厢体固定轮能够在斜架上移动,在房车拓展后,拓展厢体固定轮位于斜架下端,同时双连杆顶板位于最低位置,实现了拓展空间底板与房车车厢底板水平位置的一致,避免了台阶,从而实现了室内空间地面的平整。

一种优选技术方案,在传动杆上设置了动力连接杆,动力连接杆采用同步电机,所述的同步电机设置了同步控制器,从而使得拓展平稳。

一种优选技术方案,为了防止扩展杆移动距离过大,在车厢底架固定杆内设置了限位块。

本实用新型专利通过对授权专利公告号CN205836638U的改进,使得房车拓展方便,室内平整,并且耐磨损,使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型一种实现房车车厢底板与拓展空间底板零高度的支持架在房车车厢的位置的结构示意图;

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