[实用新型]一种电焊机机箱导轮机构

说明书

本实用新型公开了一种电焊机机箱导轮机构，包括机箱，所述机箱下侧通过轴套和立管连接，所述立管通过紧固螺栓和轴套连接，所述立管下端插接有立杆，所述立杆下端安装有底板，所述底板下侧安装有轮架和固定板，所述轮架内安装有轮轴，所述轮轴安装在万向轮本体的中心孔内，所述万向轮本体外表面设置有梯形开口，所述轮架内设置有弹架，所述弹架上侧通过弹性件和底板连接，所述弹架下侧设置在轮轴上，所述固定板两侧设置有伸缩装置，所述伸缩装置一端安装有挡杆，挡杆另一端穿入轮架上的通孔。本实用新型通过梯形开口的数量为五个，能够很好的减轻万向轮本体的重量，而且强度高，通过立杆和立管之间通过紧固螺栓连接，能够很好的调整机箱的高度。

技术领域

本实用新型涉及导轮机构领域，具体是一种电焊机机箱导轮机构。

背景技术

电焊机机箱由于操作的原因需要移动，因此需要导轮机构进行移动，现有的导轮机构存在着许多缺陷，例如无法很好的调整机箱的高度，无法很好的避免机箱溜动，无法根据需求更换导轮机构，而且不具有减震的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电焊机机箱导轮机构，以解决现有技术中的不具有减震的效果、机箱溜动、无法根据需求更换导轮机构和无法很好的调整机箱的高度问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电焊机机箱导轮机构，包括机箱，所述机箱下侧通过轴套和立管连接，所述立管通过紧固螺栓和轴套连接，所述立管下端插接有立杆，所述立杆下端安装有底板，所述底板下侧安装有轮架和固定板，所述轮架内安装有轮轴，所述轮轴安装在万向轮本体的中心孔内，所述万向轮本体外表面设置有梯形开口，所述轮架内设置有弹架，所述弹架上侧通过弹性件和底板连接，所述弹架下侧设置在轮轴上，所述固定板两侧设置有伸缩装置，所述伸缩装置一端安装有挡杆，挡杆另一端穿入轮架上的通孔，所述底板上侧设置有配重块。

优选的，所述梯形开口的数量为五个。

优选的，所述立杆和立管之间通过紧固螺栓连接。

优选的，所述伸缩装置为电动伸缩杆。

优选的，所述弹性件为弹簧。

优选的，所述轴套两侧设置有固定片，所述固定片通过紧固螺栓和机箱底部连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过梯形开口的数量为五个，能够很好的减轻万向轮本体的重量，而且强度高，通过立杆和立管之间通过紧固螺栓连接，能够很好的调整机箱的高度，通过伸缩装置为电动伸缩杆，伸缩装置和挡杆配合，从而实现刹车的效果，机箱不会出现溜动的状况，通过弹性件为弹簧，弹性件和弹架配合，很好的起到减震的效果，通过轴套两侧设置有固定片，固定片通过紧固螺栓和机箱底部连接，方便根据需求对导轮机构进行更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图中：1-机箱、2-固定片、3-轴套、4-立管、5-紧固螺栓、6-立杆、7-弹架、8-轮轴、9-底板、10-配重块、11-固定板、12-伸缩装置、13-弹性件、14-万向轮本体、15-中心孔、16-梯形开口、17-轮架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。