[实用新型]多功能运输车牵引连接机构

说明书

多功能运输车牵引连接机构，属于农业机械技术领域。它能够减少牵引架的磨损且能够更换磨损处，降低成本。所述壳体与多功能运输车牵引架前端可拆卸连接，壳体上开设有圆筒形安装口，所述球座上端开设有球形凹槽，所述圆台体与球座的球形凹槽球铰接，圆台体上表面中部开设有连接通孔，所述球座上端通过卡簧卡接在圆筒形安装口内。本实用新型的牵引架处安装有牵引连接机构，牵引连接机构设有可转动的圆台体，在与拖拉机连接时，不仅可减少磨损，同时便于替换，降低成本，本实用新型适用于多种地形。

技术领域

本实用新型属于农业机械技术领域，特别是涉及一种多功能运输车。

背景技术

农业机械中常采用运输车作为农作物的运输工具，在拖拉机牵引运输车的过程中，在凹凸不平的地面或者上坡、下坡的过程中，容易遇到拖拉机和运输车不在同一平面而导致二者的连接处容易磨损，磨损严重时，甚至需更换整个牵引架，增加运输成本。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种多功能运输车牵引连接机构，它能够减少牵引架的磨损且能够更换磨损处，降低成本。

本实用新型所采取的技术方案是：多功能运输车牵引连接机构，包括圆台体、球座、卡簧及壳体；所述壳体与多功能运输车牵引架前端可拆卸连接，壳体上开设有圆筒形安装口，所述球座上端开设有球形凹槽，所述圆台体与球座的球形凹槽球铰接，圆台体上表面中部开设有连接通孔，所述球座上端通过卡簧卡接在圆筒形安装口内。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的牵引架处安装有牵引连接机构，牵引连接机构设有可转动的圆台体，在与拖拉机连接时，不仅可减少磨损，同时便于替换，降低成本，本实用新型适用于多种地形。

附图说明

图1：本实用新型结构的轴测图；

图2：图1的A向视图；

图3：本实用新型的安装轴测图；

其中：1-圆台体；2-卡簧；3-球座；4-通孔；6-多功能运输车牵引架。

具体实施方式

如图1~图3所示，多功能运输车牵引连接机构，包括圆台体1、球座3、卡簧2及壳体5；所述壳体5与多功能运输车牵引架6前端可拆卸连接，壳体5上开设有圆筒形安装口，所述球座3上端开设有球形凹槽，所述圆台体1与球座3的球形凹槽球铰接，圆台体1上表面中部开设有连接通孔4，所述球座3上端通过卡簧2卡接在圆筒形安装口内。

所述壳体5的圆筒形安装口内设有凸台，所述卡簧2卡接在圆筒形安装口的凸台上。

圆台1的通孔4用于与拖拉机连接。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。