[实用新型]螺栓对称拆装装置

说明书

本实用新型提供的一种螺栓对称拆装装置，它包括壳体、主动齿轮、传动齿轮、从动齿轮和操作把手，通过主动齿轮与传动齿轮，传动齿轮与从动齿轮啮合，各齿轮上的环形凹槽与壳体上的延展边卡合，通过把柄操控主动齿轮旋转，主动齿轮带动其两侧的传动齿轮同时以不同方向旋转，两侧的传动齿轮旋转带动从动齿轮同时以相同的方向旋转，从动齿轮上设有六角通孔。克服了原紧固件安装拆卸时，相互对称的紧固件需要逐个的操作，受力不均衡，效率低的问题。本实用新型具有结构简单，从动齿轮可同时对相互对称的螺栓进行紧固或拆卸，受力均匀，安装拆卸效率高的特点。

技术领域

本实用新型属于紧固件拆装技术领域，涉及一种螺栓对称拆装装置。

背景技术

在水电站，很多设备管路的连接是通过法兰连接，由弹性密封垫密封。密封垫表面每个方向受力均匀，密封垫在每个方向的被压缩量一致，这样密封垫的密封效果才会达到最佳状态。为保证被压缩量一致，在紧固法兰螺栓过程中，受力需要对称均匀。传统的法兰螺栓紧固方法是：先预紧一颗螺栓，然后预紧对称方向的螺栓。依次进行，最后逐个紧固。传统的法兰螺栓紧固方法的缺点是:需要同时受力，受力大小也一样的对称方向的螺栓，在紧固过程中有先后时间顺序，不能做到同时使对称两个螺栓同时受力一样。这样的紧固方法，并不能保证法兰密封垫均匀受力，保证其密封效果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种螺栓对称拆装装置，结构简单，采用将齿数和模数一致的主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮集合在壳体内，主动齿轮带动其两侧的传动齿轮同时以不同方向旋转，两侧的传动齿轮旋转带动从动齿轮同时以相同的方向旋转，从动齿轮可同时对相互对称的螺栓进行紧固或拆卸，受力均匀，安装拆卸效率高。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种螺栓对称拆装装置，它包括壳体、主动齿轮、传动齿轮、从动齿轮和操作把手；所述的壳体为中空的环形槽体，上下面开口侧设有向槽体内的延展边；所述的主动齿轮为圆柱齿轮，轴心设有操作孔，两端头设有环形凹槽；所述的传动齿轮为圆柱齿轮，两端头设有环形凹槽；所述的从动齿轮为圆柱齿轮，轴心设有六角通孔，两端头设有环形凹槽；所述的操作把手包括与连接头连接的把柄；主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮位于壳体的环形槽体内，环形凹槽与延展边卡合，主动齿轮的两侧啮合有传动齿轮，传动齿轮与从动齿轮啮合，操作把手的连接头与主动齿轮的操作孔连接。

所述的主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮的齿数和模数一致。

所述的操作孔为多边形孔或长腰圆孔。

所述的连接头为L形结构，一端与中空的把柄套接，另一端为多边形或长腰圆形杆体结构。

一种螺栓对称拆装装置，它包括壳体、主动齿轮、传动齿轮、从动齿轮和操作把手；壳体为中空的环形槽体，上下面开口侧设有向槽体内的延展边；主动齿轮为圆柱齿轮，轴心设有操作孔，两端头设有环形凹槽；传动齿轮为圆柱齿轮，两端头设有环形凹槽；从动齿轮为圆柱齿轮，轴心设有六角通孔，两端头设有环形凹槽；操作把手包括与连接头连接的把柄；主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮位于壳体的环形槽体内，环形凹槽与延展边卡合，主动齿轮的两侧啮合有传动齿轮，传动齿轮与从动齿轮啮合，操作把手的连接头与主动齿轮的操作孔连接。结构简单，通过主动齿轮与传动齿轮，传动齿轮与从动齿轮啮合，各齿轮上的环形凹槽与壳体上的延展边卡合，通过把柄操控主动齿轮旋转，主动齿轮带动其两侧的传动齿轮同时以不同方向旋转，两侧的传动齿轮旋转带动从动齿轮同时以相同的方向旋转，从动齿轮可同时对相互对称的螺栓进行紧固或拆卸，受力均匀，安装拆卸效率高。

在优选的方案中，主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮的齿数和模数一致。相同的齿数和模数其齿轮传动比一致，保证了相互对称的紧固件同步旋转的同时，受力均衡。