[实用新型]一种用于线束导通测试的连接装置有效
申请号: | 201721831679.4 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207557394U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 叶舒恒 | 申请(专利权)人: | 上海酷风汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线束 检测模块 连接器 连接装置 接插件 插针 导通测试装置 测试单元 导通测试 测试板 连接针 线孔 线束导通测试系统 本实用新型 信号线连接 连接线 顶部设置 设置信号 相应插孔 一端连接 插孔 腔体 | ||
本实用新型公开了一种用于线束导通测试的连接装置,其适用于线束导通测试系统,所述系统包括:测试板、检测模块、线束以及线束导通测试装置;在测试板上设置多个测试单元,测试单元包括多个插针,插针的一端连接至线束导通测试装置;检测模块包括一腔体,线束设置于所述腔体,在检测模块的底部设置信号线;所述连接装置包括:多个接插件和多个连接器;在接插件的顶部设置多个线孔,在接插件的底部设置多个插孔,插针的另一端插入至相应插孔;所述连接器通过连接线连接至相应线孔;在所述连接器内设置多个连接针,连接针通过信号线连接至检测模块,检测模块连接至线束。
技术领域
本实用新型涉及车用线束检测板技术领域,具体的说,是一种用于线束导通测试的连接装置。
背景技术
通常,线束导通测试系统包括:一测试板、多个检测模块、多个线束及一线束导通测试装置。其中,在所述测试板上设置多个测试单元,每一个测试单元设有多个插针。所述检测模块通过一设置于所述检测模块型腔内的护套与线束相连,在所述检测模块的底部设有用以传递编码信号的信号线,信号线连接至所述测试单元中的插针。于是,通过测试板上的测试单元的插针和位于检测模块底部的信号线之间的连接,使得所述线束导通测试装置所产生的编码信号通过所述插针和所述信号线传送至设置于所述检测模块中的线束,该线束的另一端连接至另一个检测模块,另一检测模块连接至同一测试板的不同测试单元,从而使得两个测试点(每一个测试点对应一个插针)之间形成通路。
然而,现有的线束导通测试系统存在以下缺陷:1)测试板上的测试单元及测试单元的插针的数量有限;2)无法满足大多数相似线束放置于同一检测板中,并通过在同一线束导通测试装置进行测试,这样容易造成线束导通测试装置的利用率较低,而且会增加检测模块的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种用于线束导通测试的连接装置,其可以在不改变原有测试板的基础上,将原有设置于测试板上的测试单元中的测试点(插针)数量进行扩展,以满足更多线束的数量要求;另外,多数相类似的线束导通测试可以在同一测试板和线束导通测试装置中加以完成,从而提高线束导通测试装置的利用率。
为实现上述目的,本实用新型提供一种用于线束导通测试的连接装置,其适用于线束导通测试系统,所述线束导通测试系统包括:一测试板、多个检测模块、多个线束以及线束导通测试装置;其中在所述测试板上设置多个测试单元,每一测试单元包括多个插针,每一所述插针的一端连接至所述线束导通测试装置,用于接收所述线束导通测试装置所产生的编码信号;每一所述检测模块包括一腔体,每一所述线束设置于所述检测模块的腔体,在所述检测模块的底部设置信号线;所述连接装置包括:多个接插件和多个连接器;在每一所述接插件的顶部设置多个线孔,在每一所述接插件的底部设置多个插孔,每一所述测试单元的每一所述插针的另一端插入至每一所述接插件的相应插孔,以使每一所述测试单元与每一所述接插件相连;每一所述连接器通过连接线连接至每一所述接插件的相应线孔,以使每一所述连接器连接至每一所述接插件;在每一所述连接器内设置多个连接针,每一所述连接针通过信号线连接至每一所述检测模块,每一所述检测模块连接至每一线束。
在本实用新型的一实施例中,所述接插件呈倒L型。
在本实用新型的一实施例中,所述连接器包括一凹槽,所述连接针设置在所述凹槽内。
在本实用新型的一实施例中,所述连接器的本体是由绝缘材料制成。
在本实用新型的一实施例中,所述连接线一端的裸露线芯插入至所述接插件的线孔,所述线芯与所述测试单元的插针相接触。
在本实用新型的一实施例中,每一所述测试单元中的插针数量为2个,每一所述接插件中的插孔数量也为2个。
在本实用新型的一实施例中,所述测试单元的数量范围为16个至64个。
在本实用新型的一实施例中,每一所述线束包括多条导线,每一所述导线的一端设有一端子,所述多个端子设置于一护套中。
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