[实用新型]一种剪叉平台用双作用动力单元

说明书

本实用新型涉及一种剪叉平台用双作用动力单元，包括电机驱动连接齿轮泵，齿轮泵进油口通过吸油管组件连通至油箱，齿轮泵出油口连通至功能阀块，功能阀块内开设油路，所述功能阀块的一侧安装过渡块，两者相接面的连通油口内设有单向阀，所述过渡块上安装三位四通电磁阀，进油路经单向阀后进入过渡块内分设两路，一路经三位四通电磁阀连通A口，另一路经三位四通电磁阀连通B口，所述三位四通电磁阀与A口的油路上安装压力补偿阀，所述过渡块的侧壁上分别安装第一溢流阀和第二溢流阀；本实用由叠加式三位四通电磁阀、单向阀、过渡块、压力补偿阀和溢流阀组成一个双作用动力回路，操作简单、系统压力更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及液压系统动力单元领域，具体来说是涉及一种剪叉平台用双作用动力单元。

背景技术

液压传动具有重量较轻、体积较小、运动惯性小、反应速度快等优点，而且液压可以承受很大的压力，所以液压动力单元常应用于各种机械作业的动力来源。本公司针对客户的需求研发了一款具有双作用回路的剪叉平台用动力单元。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述所存在的缺陷，提供一种举升平稳、系统压力更加稳定的剪叉平台用双作用动力单元。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种剪叉平台用双作用动力单元，包括电机驱动连接齿轮泵，齿轮泵进油口通过吸油管组件连通至油箱，齿轮泵出油口连通至功能阀块，功能阀块内开设油路，其特征在于：所述功能阀块的一侧安装过渡块，两者相接面的连通油口内设有单向阀，所述过渡块上安装三位四通电磁阀，进油路经单向阀后进入过渡块内分设两路，一路经三位四通电磁阀连通A口，另一路经三位四通电磁阀连通B口，所述三位四通电磁阀与A口的油路上安装压力补偿阀，所述过渡块的侧壁上分别安装第一溢流阀和第二溢流阀，所述三位四通电磁阀与B口的回油路经第一溢流阀连通油箱，所述第二溢流阀设于三位四通电磁阀与A口的回油路上。

作为优选的技术方案，所述三位四通电磁阀为叠加式三位四通电磁阀。

作为优选的技术方案，所述过渡块上设有压力表接口，压力表接口上安装压力表，所述压力表连通单向阀后的出油路上。

作为优选的技术方案，所述功能阀块和过渡块均采用铝合金型材制成。

本实用新型的有益效果为：由叠加式三位四通电磁阀、单向阀、过渡块、压力补偿阀和溢流阀组成一个双作用动力回路，电机通电，叠加式三位四通电磁阀不通电，B口出油，A口回油，通过压力补偿器使平台平稳举升，电机断电，叠加式三位四通电磁阀通电，A口出油，B口回油，通过压力补偿器使平台平稳下降；操作简单、系统压力更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种剪叉平台用双作用动力单元的液压原理图；

图2为本实用新型一种剪叉平台用双作用动力单元的主视图。

图中：1-电机、2-齿轮泵、3-油箱、4-功能阀块、5-单向阀、6-第二溢流阀、7-压力表、8-三位四通电磁阀、9-第一溢流阀、10-压力补偿阀、11-过渡块。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：