[实用新型]一种通用型翻板有效
申请号: | 201721824231.X | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207773111U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 郑伟坚;赖辉;张建敏;毕鑫民 | 申请(专利权)人: | 江西智佳汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;张文宣 |
地址: | 333200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转臂 翻板 锁附 旋转座 螺纹孔 通用型 旋转套 孔道 旋转轴 手柄 轴孔 空心圆柱状结构 本实用新型 长方体结构 旋转轴两端 凹槽形状 两侧设置 汽车检具 安装孔 固定孔 底端 竖直 转动 相通 穿过 | ||
本实用新型公开了一种通用型翻板,属于汽车检具领域,通用型翻板包括旋转座、锁附手柄、旋转臂、旋转轴以及旋转套。所述旋转臂呈长方体结构,所述旋转臂上设置锁附孔道,所述锁附手柄设置在锁附孔道上,所述旋转套呈空心圆柱状结构,所述旋转套设置在旋转臂的一端;所述旋转座上设有凹槽,所述凹槽形状与所述旋转臂相适应,所述旋转臂设置在凹槽上,所述凹槽上设有固定孔以及螺纹孔,所述螺纹孔设置在旋转座顶端,所述螺纹孔与所述锁附孔道相对应,所述螺纹孔与所述锁附孔道相通设置,所述旋转座底端两侧设置轴孔,所述旋转座底部设置第一安装孔;所述旋转轴穿过旋转套,所述旋转轴两端设置在轴孔上,所述旋转臂可以绕着旋转轴转动。本实用新型公开的通用型翻板能够实现竖直翻板以及卧式翻板两种翻板的功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车检具领域,具体涉及一种通用型翻板。
背景技术
翻板是应用于安装固定汽车配件的检测器,现有技术中,一般的翻板有卧式翻板以及竖直翻板,因而需要对汽车配件检测时,需要配备不同的竖直翻板以及卧式翻板,不仅浪费设备,而且操作繁杂,目前还没有将竖直翻板与卧式翻板的共用型翻板。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种通用型翻板,其能够实现竖直翻板以及卧式翻板两种翻板的功能。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种通用型翻板,包括旋转座、锁附手柄、旋转臂、旋转轴以及旋转套,所述旋转臂呈长方体结构,所述旋转臂上设置锁附孔道,所述锁附手柄设置在锁附孔道上,所述旋转套呈空心圆柱状结构,所述旋转套设置在旋转臂的一端;
所述旋转座上设有凹槽,所述凹槽形状与所述旋转臂相适应,所述旋转臂设置在凹槽上,所述凹槽上设有固定孔以及螺纹孔,所述螺纹孔设置在旋转座顶端,所述螺纹孔与所述锁附孔道相对应,所述螺纹孔与所述锁附孔道相通设置,所述旋转座底端两侧设置轴孔,所述旋转座底部设置第一安装孔;
所述旋转轴穿过旋转套,所述旋转轴两端设置在轴孔上,所述旋转臂可以绕着旋转轴转动。
在本实用新型较佳地技术方案中,还包括第一挡板,所述第一挡板为长方体结构,所述第一挡板底端设置第二安装孔,所述第一挡板顶端设置第一限位角,所述第二安装孔与所述第一安装孔相对应,所述第一挡板通过第二安装孔与第一安装孔设置在旋转座底部;通过安装第一挡板形成一个卧式翻板结构,可以实现卧式翻板的功能。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述第一挡板长度与旋转座宽度相对应,使第一挡板更好地实现对旋转臂旋转时的限位功能。
在本实用新型较佳地技术方案中,还包括第二挡板以及盖板,盖板以及第二挡板均为长方体结构,所述盖板上设置第三安装孔,所述第三安装孔贯穿盖板上表面以及下表面,并与第一安装孔相对应,所述盖板侧面上设置第四安装孔;所述第二挡板底端设置第五安装孔,所述第二挡板顶端设置第二限位角,所述第五安装孔与所述第四安装孔相对应,所述第二挡板通过第五安装孔与第四安装孔设置在盖板侧面上;通过安装盖板以及第二挡板形成一个竖直翻板结构,可以实现竖直翻板的功能。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述第二挡板长度与旋转臂宽度相对应,使第二挡板更好地实现对旋转臂旋转时的限位功能。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的通用型翻板,通过设置旋转座、旋转轴、旋转套以及旋转臂相结合,形成一个可以让旋转臂绕旋转轴在旋转座上转动的结构,通过在旋转座上设置固定孔,可以固定安装在其他设备上;通过在旋转座上设置第一安装孔,用于安装或者更换不同的盖板或挡板,进而可以分别组成竖直翻板以及卧式翻板两种翻板结构,可以实现竖直翻板以及卧式翻板两种翻板的功能,将两种翻板的功能结合在一齐,方便且实用。
附图说明
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