[实用新型]一种车载无人机的收放装置

说明书

本实用新型公开了一种车载无人机的收放装置，其结构包括车体、车顶板、固定座、底杆、支架、盖板、安装座、保护体、升降器，所述车体包含由车头与车身及底盘，采用一体化成型方式，所述车体车头分为左右驾驶室，车窗采用单独安装方式，底盘下方位置设有对应车轮，所述车体表面上侧位置设有车顶板，边侧对接处平整且相连接，所述车顶板左前侧位置设有固定座，采用焊接固定方式，所述盖板内部设有磁铁，采用翻转方式活动设在车体表面上侧位置，本实用新型设有保护体，在无人机不使用的状态下实现保护，具有空气流通、阻尼作用，有效减少门板对框架的摩擦，在基础防护的状态下增加保护，有效提高防护性。

技术领域

本实用新型是一种车载无人机的收放装置，属于无人机设备技术领域。

背景技术

收放装置主要用于放置无人机，无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。

现有技术公开了申请号为：201620030465.6的一种便于起降的车载无人机的收放装置，包括位于车顶的无人机容纳腔和对无人机容纳腔的开口进行覆盖的翻转盖，翻转盖通过铰链与无人机容纳腔的侧壁的上端连接，在无人机容纳腔的底部设置有对车载无人机进行充电的与供电线路连接的供电线圈，在翻转盖的内部设置有对车载无人机的支架进行吸附的电磁铁。通过这样的车载无人机的收放装置，能够将车载无人机置于车内，不会影响汽车行驶，而且在车载无人机需要起降时，只要翻转翻转盖即可，便于车载无人机起降，另外，在无人机容纳腔的底部设置有供电线圈，从而能够在不使用车载无人机时，对车载无人机进行充电，充电操作方便。但是其不足之处在于收放装置的防护性较差，单层盖板结构的保护性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车载无人机的收放装置，以解决收放装置的防护性较差，单层盖板结构的保护性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车载无人机的收放装置，其结构包括车体、车顶板、固定座、底杆、支架、盖板、安装座、保护体、升降器，所述车体包含由车头与车身及底盘，采用一体化成型方式，所述车体车头分为左右驾驶室，车窗采用单独安装方式，底盘下方位置设有对应车轮，所述车体表面上侧位置设有车顶板，边侧对接处平整且相连接，所述车顶板左前侧位置设有固定座，采用焊接固定方式，所述盖板内部设有磁铁，采用翻转方式活动设在车体表面上侧位置，所述车体表面上侧位置设有支架，所述底杆设在支架的下侧位置，采用间隔安装方式，所述支架两侧之间设有安装座，安装座表面上承载无人机，所述车顶板设有可容纳无人机升降空间的保护体；所述保护体由活动门板、通电锁件、框架、气动件、侧门板组成，所述活动门板采用并列安装方式设在框架的一侧，所述框架两侧之间设有气动件，所述气动件对应与活动门板与侧门板相连接，所述通电锁件对应设在活动门板上，所述框架与车顶板凹槽焊接相连。

进一步地，所述安装座底部设有升降器。

进一步地，所述固定座的右侧位置设有盖板。

进一步地，所述支架设在车顶板表面上方位置。

进一步地，所述车顶板表面两侧边缘处与盖板活动接触。

进一步地，所述气动件含有阻尼弹簧。

进一步地，所述活动门板加起来的总面积与侧门板一致。

有益效果