[实用新型]一种防破裂的充气橡皮游艇有效
| 申请号: | 201721822606.9 | 申请日: | 2017-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN207697943U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 蓝海滨 | 申请(专利权)人: | 青岛海伦游艇有限公司 |
| 主分类号: | B63B7/08 | 分类号: | B63B7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气囊 游艇 本实用新型 充气橡皮 防破裂 脚踏板 连接带 提拉环 等间距分布 六边形结构 充气橡胶 平行设置 使用寿命 竖直直线 水平直线 侧边 滑行 外壁 坐板 橡皮 破裂 边防 安全 | ||
本实用新型公开了一种防破裂的充气橡皮游艇,包括第一气囊和脚踏板,所述第一气囊的截面为六边形结构,且第一气囊的两侧顶部均安装有多个提拉环,提拉环水平直线排列且等间距分布,第一气囊的两侧之间安装有两个平行设置的坐板,且第一气囊的外壁上设有侧边防撞条,所述脚踏板位于第一气囊的底部,且第一气囊的两侧侧边均连接有第二气囊和第三气囊,且第二气囊和第三气囊竖直直线排列,且第二气囊和第三气囊之间设有第一连接带,第二气囊和第三气囊相互远离的两侧均设有第二连接带。本实用新型结构简单,使用方便,有效的避免了橡皮游艇在滑行时发生破裂的情况,提高了充气橡胶游艇的使用寿命,保障了使用人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及充气橡皮游艇技术领域,尤其涉及一种防破裂的充气橡皮游艇。
背景技术
充气艇是属于充气类船只,广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业,具有轻便多功能的优点。相比较传统船只,充气艇安全性较高,能够适应多种水域。
类似迷你橡皮艇或者微型橡皮艇这样的经济型艇是非常容易安装,也非常容易携带的。它们比较适合在海岸边和小范围的水域使用,钓鱼或者露营。它们的底板是充气的,平时存放的时候也不需要拆下。用船桨或者电马达驱动,这些游泳圈一样的橡皮艇价格是最低的,功能只是最基本的,然而这样的橡皮游艇在使用时,遇到尖锐挥着坚硬的物质发生摩擦时会发生破裂,使得使用人员出现落水的危险,为此我们提出一种防破裂的充气橡皮游艇。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防破裂的充气橡皮游艇。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防破裂的充气橡皮游艇,包括第一气囊和脚踏板,所述第一气囊的截面为六边形结构,且第一气囊的两侧顶部均安装有多个提拉环,提拉环水平直线排列且等间距分布,第一气囊的两侧之间安装有两个平行设置的坐板,且第一气囊的外壁上设有侧边防撞条,所述脚踏板位于第一气囊的底部,且第一气囊的两侧侧边均连接有第二气囊和第三气囊,且第二气囊和第三气囊竖直直线排列,且第二气囊和第三气囊之间设有第一连接带,第二气囊和第三气囊相互远离的两侧均设有第二连接带,且第二连接带和第一连接带的一端与第一气囊连接,且第二气囊远离第一气囊的一侧设有缓冲筒,第一连接带和第二连接带远离气囊的一端与缓冲筒连接。
优选的,所述第二气囊位于第三气囊的上方,且第二气囊和第三气囊均为圆柱体结构。
优选的,所述缓冲筒为圆弧形结构,且缓冲筒为空腔结构。
优选的,两个第二连接带远离第一气囊的一端分别安装在缓冲筒的顶部和底部,且第一连接带远离第一气囊的一端安装在缓冲筒靠近第一气囊的一侧侧壁上,且第二连接带和第一连接带为弹性结构。
优选的,所述第一气囊(1)的底部设有底部防撞条。
本实用新型有益效果是:
通过第二气囊、侧边防撞条、缓冲筒、第三气囊、第二连接带、第一连接带等结构的设置,使得橡皮游艇的侧边在与坚硬的位置发生碰撞挥着摩擦时,通过缓冲筒与坚硬物质发生挤压或摩擦,使得第二气囊和第二气囊被压缩,使得第一气囊的移动方向发生变化,从而远离坚硬物质,避免了第一气囊破损发生破裂,同时侧边防撞条也具有保护作用,该装置结构简单,使用方便,有效的避免了橡皮游艇在滑行时发生破裂的情况,提高了充气橡胶游艇的使用寿命,保障了使用人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防破裂的充气橡皮游艇的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防破裂的充气橡皮游艇的局部结构侧视示意图。
图中:1第一气囊、2脚踏板、3坐板、4提拉环、5第二气囊、6侧边防撞条、7缓冲筒、8第三气囊、9第二连接带、10第一连接带。
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