[实用新型]一种汽车尾灯

说明书

本实用新型涉及汽车尾灯技术领域，且公开了一种汽车尾灯，包括尾灯本体，所述尾灯本体的内部设置有等距离排列的灯泡，所述尾灯本体的底部设置有两个灯罩，两个所述灯罩的顶部均与尾灯本体固定连接，两个所述灯罩顶部相背的一侧均固定连接有密封条，两个所述密封条的顶部均与尾灯本体固定连接，所述尾灯本体顶部的左侧固定连接有透气帽组件。该实用新型，通过压脚、反射镜和线路板构成的系统，可以保持灯泡能够高效的运行，接插件组件中的弧形卡块和连接卡槽，方便将尾灯本体直接在安装区域卡接，安装方便，减震圈可以起到很好的减震作用，透气帽组件可以有效的对尾灯本体内部进行降温，更加方便使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾灯技术领域，具体为一种汽车尾灯。

背景技术

汽车尾灯，包括汽车尾部中的灯具和灯泡，其中，灯具的作用之一就是把灯泡发出来的光进行聚合再发射出去，从而达到增强灯泡发出来的光的亮度和射程；作用之二就是通过灯具的颜色改变灯泡发光颜色，灯泡主要有三种，一种是卤素汽车灯泡，一种是HID汽车灯泡，还有就是新兴的LED汽车灯泡，总的来说，整个汽车尾灯的设计涉及到光学、材料学、结构学等学科，如何能够最大发挥出光效的同时兼顾不同的形状、线条，与汽车的完美结合，都在考验设计师的能力。

汽车作为货运的重要载体，现在的运用也是非常的广泛，汽车尾灯作为重要的行车指示灯，汽车都必须安装，现有的汽车尾灯，一般使用时间长以后出现防水性不好等一系列问题，不方便使用，故而提出一种汽车尾灯来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车尾灯，具备更加方便使用的优点，解决了现有的汽车尾灯，一般使用时间长以后出现防水性不好等一系列问题，不方便使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述更加方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾灯，包括尾灯本体，所述尾灯本体的内部设置有等距离排列的灯泡，所述尾灯本体的底部设置有两个灯罩，两个所述灯罩的顶部均与尾灯本体固定连接，两个所述灯罩顶部相背的一侧均固定连接有密封条，两个所述密封条的顶部均与尾灯本体固定连接，所述尾灯本体顶部的左侧固定连接有透气帽组件，两个所述灯罩之间设置有两个减震圈，两个所述灯罩之间设置有第一自攻螺丝，所述第一自攻螺丝的顶部贯穿并延伸至尾灯本体的内部，所述第一自攻螺丝上套设有密封垫，所述尾灯本体的顶部开设有两个空腔，两个所述空腔的内底壁均设置有螺栓，两个所述螺栓上均套设有O型圈，两个所述螺栓上且位于空腔的内部均螺纹连接有螺母，两个所述空腔的内顶壁均与螺母固定连接，所述灯泡的顶部均固定连接有压脚，所述压脚远离灯泡的一端均固定连接有反射镜，所述灯泡的右侧设置有线路板，所述尾灯本体的右侧固定连接有接插件组件，两个所述螺栓的顶端均贯穿并延伸至尾灯本体的上方。

优选的，两个所述O型圈均位于螺栓的底端与螺母之间。

优选的，两个所述螺母均为六角薄螺母，且两个螺母的内径相同。

优选的，所述接插件组件包括弧形卡块和连接卡槽，且连接卡槽位于弧形卡块的上方。

优选的，两个所述灯罩均呈U形，且灯罩为耐高温灯罩。

优选的，所述反射镜为镀铝反射镜，线路板为镀锌线路板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车尾灯，具备以下有益效果：

1、该汽车尾灯，通过压脚、反射镜和线路板构成的系统，可以保持灯泡能够高效的运行，接插件组件中的弧形卡块和连接卡槽，方便将尾灯本体直接在安装区域卡接，安装方便，减震圈可以起到很好的减震作用，透气帽组件可以有效的对尾灯本体内部进行降温，更加方便使用。