[实用新型]起重主梁结构及具有其的起重设备

说明书

本实用新型公开一种起重主梁结构及具有其的起重设备，涉及起重设备领域。该主梁结构包括位于两侧的两组承轨梁组件，每组承轨梁组件包括用于供型轨小车移动的主梁和在纵向上与主梁叠置的至少一个承轨梁，两组承轨梁组件的主梁之间通过连接梁连接在一起，每组承轨梁组件的主梁和所有承轨梁的两侧面均开设有沿各自梁主体长度方向延伸的狭长槽道，每个狭长槽道内均设置有内压条；起重主梁结构还包括位于每组承轨梁组件两侧方的连接板，在每组承轨梁组件中，主梁与纵向叠置的所有承轨梁之间通过紧固件依次穿过位于承轨梁组件侧方的连接板和相应侧的压条连接在一起。本申请的起重主梁结构，安装和拆卸方便，便于模块化组装，省时省力，外观美观。

技术领域

本实用新型涉及起重设备领域，尤其涉及一种起重主梁结构及具有该起重主梁结构的起重设备。

背景技术

现有的起重设备简支梁主要采用钢结构类型，材料普遍选择碳素结构钢Q235B和低合金高强度钢Q345B，且长度较长的主梁要焊接成箱型梁，由于在小吨位大跨度简支梁结构中，当重物在主梁跨中时，会存在主梁下挠度大的问题。因此，为了改善主梁下挠度大的问题，通过型材的上下叠加方式来增强主梁的刚度和强度，现有的型材叠加主梁结构是上下叠加的型材通过焊接形式叠加连接在一起，这种型材叠加主梁结构拆装不便，费时费力，外观不美观。此外，现有的起重主梁结构存在粉尘扩散的问题，难以适用于对洁净要求比较严格的工业生产环境。

因此，亟需提出一种拆装方便，省时省力，外观美观的起重主梁结构、能够适用于洁净要求比较严格的工业生产环境的起重主梁结构及分别具有这两种起重主梁结构的起重设备。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种拆装方便，省时省力，外观美观的起重主梁结构及具有其的起重设备。

本实用新型还提供一种适用于洁净要求比较严格的工业生产环境，拆装方便，省时省力，外观美观的起重主梁结构及具有其的起重设备。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

本实用新型提供一种起重主梁结构，包括位于两侧的两组承轨梁组件，每组承轨梁组件包括用于供型轨小车滚动的主梁和在纵向上与主梁叠置的至少一个承轨梁，两组承轨梁组件的主梁之间通过连接梁连接在一起，每组承轨梁组件的主梁和所有承轨梁的两侧面均开设有沿各自梁主体长度方向延伸的狭长槽道，每个狭长槽道内均设置有内压条；

所述起重主梁结构还包括位于每组承轨梁组件两侧方的连接板，在每组承轨梁组件中，主梁与纵向叠置的所有承轨梁之间通过紧固件依次穿过位于承轨梁组件侧方的连接板和相应侧的内压条连接在一起。

优选的，所述内压条采用普通碳钢材质制成，且所述内压条表面设置有镀镍层和/或镀铬层。

优选的，所述内压条的中心开设有用于紧固紧固件的安装孔。

优选的，所述连接梁和连接板均采用不锈钢材质制成，或

所述连接梁和连接板均采用普通钢材质制成，且所述连接梁和连接板的外表面设置有镀镍层和/或镀铬层。

优选的，所述型轨小车的下方设置有接尘装置。

更优选的，所述型轨小车的下方设置有不锈钢接尘罩。

优选的，所述型轨小车的车轮轴两端分别设置有尼龙轮，所述尼龙轮滑动设置在所述主梁上的运行轨道内。

优选的，每组承轨梁组件包括至少两个承轨梁，至少一个承轨梁叠置于该组承轨梁组件的主梁的上方，剩余的承轨梁叠置于该组承轨梁组件的主梁的下方。

优选的，每组承轨梁组件的主梁和承轨梁均采用铝合金材质制成。