[实用新型]座椅压弹簧夹机构

说明书

本实用新型涉及一种座椅压弹簧夹机构，其特征在于：包括座椅定位机构和设在座椅定位机构上的压夹定位机构，所述座椅定位机构包含基座和设置在基座上的前管定位组件和后管定位组件；所述前管定位组件包含若干个固定在基座上用于支撑座椅前管的方型块；所述后管定位组件包含两个固定在基座上的连接块和设在连接块上的上端头具有U型槽口的U型块，所述U型块的U型槽口用于支撑限位座椅后管，所述U型块与连接块的连接位置可调，以调节支撑座椅后管的高度；所述压夹定位机构上设有用于冲压座椅上弹簧夹的压块。与现有技术相比，本实用新型结构设计简单、合理，通过控制压块的行程从而达到弹簧夹开口的封闭，提高了工效和避免了对座椅其它部件的损害。

技术领域：

本实用新型涉及一种座椅压弹簧夹机构。

背景技术：

现有座椅为了保证司乘人员的舒适度，会在座椅当中增加适量的S型弹簧，S型弹簧固定在弹簧夹上，由于弹簧夹是开口的，车辆长时间运动就会造成S型弹簧脱落，故弹簧夹在弹簧安装后要将开口封闭，现有封闭开口的做法是用铁锤直接敲击弹簧夹以达到开口闭合的目的，此种做法效率低下，并且极易对座椅的其它部件造成损坏，具有很大的局限性。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种座椅压弹簧夹机构，该座椅压弹簧夹机构设计合理，有利于提高冲压弹簧夹的工作效率和避免座椅的其它部件受到损坏。

本实用新型座椅压弹簧夹机构，其特征在于：包括座椅定位机构和设在座椅定位机构上的压夹定位机构，所述座椅定位机构包含基座和设置在基座上的前管定位组件和后管定位组件；所述前管定位组件包含若干个固定在基座上用于支撑座椅前管的方型块；所述后管定位组件包含两个固定在基座上的连接块和设在连接块上的上端头具有U型槽口的U型块，所述U型块的U型槽口用于支撑限位座椅后管，所述U型块与连接块的连接位置可调，以调节支撑座椅后管的高度；所述压夹定位机构上设有用于冲压座椅上弹簧夹的压块。

进一步的，上述方型块具有四个，其间隔的垂直固定在基座上。

进一步的，上述连接块垂直固定在基座上，连接块上设有长条孔，所述U型块上穿设有多个通孔，不同的通孔与长条孔穿设螺栓固定，以实现调节座椅后管的高度。

进一步的，上述压夹定位机构包括两个固定在基座上的支撑板和设在两个支撑板之间的气缸锁付板，所述气缸锁付板上固定设置有外牙气缸；所述的外牙气缸锁付板两侧部设置有导套，所述外牙气缸下端的活塞杆上设置有压夹固定块，所述的压夹固定块两侧设有导柱，所述的导柱与所述的导套滑配，所述的压夹固定块下端设置有所述的压块。

进一步的，上述压块具有4个，其分别与座椅前管上的4个弹簧夹对应。

本使用新型的具体工作过程如下：将座椅定位在座椅定位机构上，前管定位在前管定位组件上，后管定位在U型块的U型槽口内，外牙气缸的活塞杆推动压夹固定块在导套和导柱的共同配合作用下定向运动，使压块在压夹固定块的带动下朝向弹簧夹运动，气缸活塞杆运动到底的时候，压块将弹簧夹的开口进行封闭；通过调节U型块的高度，可以实现其所支撑定位的座椅后管绕前管旋转，实现弹簧夹开口较为准确的闭合。

与现有技术相比，本实用新型结构设计简单、合理，通过控制压块的行程从而达到弹簧夹开口的封闭，提高了工效和避免了对座椅其它部件的损害。

附图说明：

图1为本实用新型施例的整体构造示意图；

图2为本实用新型施例的座椅定位机构示意图；

图3为本实用新型施例的座椅投料示意图；

图4为本实用新型施例的压夹定位机构示意图；