[实用新型]一种可吊装的中转储油罐有效
申请号: | 201721817808.4 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207607874U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 李世强 | 申请(专利权)人: | 天津蓝新石油化工有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/14;B65D88/54 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 高璇 |
地址: | 300380 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入管 罐体 本实用新型 快速接头 储油罐 上端板 吊环 吊装 转运 圆锥形腔体 焊接封闭 生产效率 油质材料 控制阀 上端部 输出管 上端 吊车 吊绳 立柱 折弯 密封 对称 车轮 输出 保证 生产 | ||
本实用新型涉及一种可吊装的中转储油罐,包括罐体、输入管、快速接头、输出管、控制阀、立柱以及车轮,罐体为一中空的圆锥形腔体,罐体的上端焊接封闭的上端板,在上端部安装有一输入管,该输入管中部制有水平方向的折弯并且在水平方向的安装有一快速接头;在输入管两侧的罐体的上端板上对称固装有两个吊环,吊环用于连接吊车吊绳。本实用新型结构简单,设计合理,方便进行油质材料的输入、输出以及密封转运,有效保证转运安全性,降低工人的操作难度,提升生产效率以及生产质量。
技术领域
本实用新型属于汽车润滑油加工设备,具体是一种可吊装的中转储油罐。
背景技术
汽车润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成,根据用途在基础油中加入相应的添加剂,经过专业调和工艺制成各种机动车或机械设备所使用的专业润滑油,调和过程中需要对油料加热并保持一定温度,进行充分搅拌调和后,进入储油罐存放,然后再由储油罐输出灌装进行密封包装。
在厂内生产过程中有多种液态或浆态物料,需要进行移动,对于少量物料转移,采用管路架设的成本高,使用效率低,因此采用灌装转运方式,普通的转运装置适用性差,在输入、输出及移动中容易造成物料洒出,损害原料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种设计合理、设备体积小、操作简单、运行稳定的可吊装的中转储油罐。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种可吊装的中转储油罐,其特征在于:包括罐体、输入管、快速接头、输出管、控制阀、立柱以及车轮,罐体为一中空的圆锥形腔体,罐体的上端焊接封闭的上端板,在上端部安装有一输入管,该输入管中部制有水平方向的折弯并且在水平方向的安装有一快速接头;在输入管两侧的罐体的上端板上对称固装有两个吊环,吊环用于连接吊车吊绳。
而且,在辊体的下端径向均布固装有四根竖直设置的立柱,四根立柱的下端均安装有车轮。
而且,在两个吊环的两侧分别与相邻侧的罐体的连接底部环绕安装有一安全套索,安全套索的下部嵌装在相邻的两个立柱与罐体连接位置形成的夹角位置。
而且,罐体的下端出口通过法兰盘同轴固装有一输出管,输出管中部制有水平折弯并且在输出管的出口端安装有控制阀。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型结构简单,设计合理,方便进行油质材料的输入、输出以及密封转运,有效保证转运安全性,降低工人的操作难度,提升生产效率以及生产质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种可吊装的中转储油罐,包括罐体3、输入管2、快速接头1、输出管11、控制阀9、立柱6以及车轮10,罐体为一中空的圆锥形腔体,罐体的上端焊接封闭的上端板,在上端部安装有一输入管2,该输入管中部制有水平方向的折弯并且在水平方向的安装有一快速接头1,便于连接主油管;
在输入管两侧的罐体的上端板上对称固装有两个吊环4,吊环用于连接吊车吊绳,在车间内空中移动;
在辊体的下端径向均布固装有四根竖直设置的立柱6,四根立柱的下端均安装有车轮10,便于在平地进行移动。
为了保证油管安全性,在两个吊环的两侧分别与相邻侧的罐体的连接底部环绕安装有一安全套索5,安全套索的下部嵌装在相邻的两个立柱与罐体连接位置形成的夹角位置。
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