[实用新型]压力钢管加劲环装配划线装置有效
申请号: | 201721817150.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207616559U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 赵爽;王永华;李建兵;孙文;宋慧涛 | 申请(专利权)人: | 中国长江电力股份有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力管 划线 行走机构 划线笔 外壁 调节杆 本实用新型 笔尖 划线机构 划线装置 压力钢管 杆体轴 加劲环 管口 装配 垂直 定位精准 管体外壁 加强筋板 旋转滑动 原水电站 行走轮 滑动 连线 绕管 焊接 | ||
本实用新型提供的一种压力钢管加劲环装配划线装置,它包括行走机构和划线机构,通过行走机构上的行走轮与压力管的管口接触绕管口旋转滑动,调节杆与压力管外壁垂直,划线笔的笔尖与压力管外壁接触划线,划线笔可沿调节杆杆体轴向调节划线距离。克服了原水电站压力管焊接加强筋板前沿管体外壁划线采用多点连线划线精度不高,效率低,划线不精准的问题。本实用新型具有结构简单,采用行走机构在压力管的管口上滑动,与行走机构连接的划线机构垂直于压力管,划线笔的笔尖与压力管外壁接触绕外壁划线,划线笔可沿调节杆杆体轴向调节距离,定位精准,划线效率高,操作方便,劳动强度低的特点。
技术领域
本实用新型属于水电站压力管安装技术领域,涉及一种压力钢管加劲环装配划线装置。
背景技术
水电站压力钢管是从水库、压力前池或调压室向水轮机输送水量的水管,一般为有压状态。其特点是集中了水电站大部分或全部的水头,另外坡度较陡,内水压力大,还承受动水压力的冲击(水击压力),且靠近厂房,一旦破坏会严重威胁厂房的安全。
为承受动水压力的冲击,并保证压力钢管安装、运行过程中不变形,压力钢管外围一般设置有加劲环,加劲环劲贴压力钢管外壁布置。加劲环安装前,需在压力钢管上进行划线定位,以便焊接安装。
现阶段划线,通常采用人工测量与压力钢管上下管口的距离,然后进行多点定位,最后通过软皮尺,将定位点连接起来。
此种压力钢管加劲环的划线方式,存在如下缺点:划线定位不准确。因为采用此种方式,只能在压力钢管上绘制多个定位点,在通过皮尺将定位点连起来进行划线,很难准确定位;效率低,劳动强度高,通过绘制点位再连成线,极大的增加了划线时长,影响压力钢管拼装效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压力钢管加劲环装配划线装置,结构简单,采用行走机构在压力管的管口上滑动,与行走机构连接的划线机构垂直于压力管,划线笔的笔尖与压力管外壁接触绕外壁划线,划线笔可沿调节杆杆体轴向调节距离,定位精准,划线效率高,操作方便,劳动强度低。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种压力钢管加劲环装配划线装置,它包括行走机构和划线机构;所述的行走机构包括第一连接板、第二连接板、行走轮、侧向轮和连接螺栓;所述的划线机构包括调节杆、划线笔和定位轮和紧固件;第一连接板和第二连接板由连接螺栓连接,行走轮位于第一连接板和第二连接板之间,侧向轮位于第一连接板和第二连接板两侧,调节杆与第一连接板通过紧固件连接,划线笔与调节杆配合,定位轮位于调节杆末端。
所述的第一连接板和第二连接板为平板,两侧面设有槽孔,槽孔内设有轴孔;所述的侧向轮包括与销轴配合的滚动轮;侧向轮的滚动轮位于第一连接板和第二连接板的槽孔中,销轴与轴孔配合。
所述的行走轮包括连接轴配合的滑动轮,连接轴与第一连接板和第二连接板连接。
所述的调节杆为杆状体,沿杆体轴向设有滑槽;所述的划线笔包括与锥尖杆体连接的旋转柄,锥尖杆体上设有限位槽;划线笔的限位槽与调节杆上的滑槽配合。
所述的调节杆为杆状体,沿杆体轴向设有多个贯穿的螺纹孔;所述的划线笔包括与锥尖杆体连接的旋转柄,锥尖杆体上设有螺纹;划线笔的锥尖杆体与调节杆上的螺纹孔配合。
所述的调节杆沿杆体轴向设有刻度。
所述的定位轮为滚动轴承,其轴孔与调节杆末端配合。
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