[实用新型]一种电梯的门机减震装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯的门机减震装置，包括位于轿厢前壁和门机挂板之间的减震垫，所述轿厢前壁具有安装减震垫的安装面，所述安装面上设有安装孔，所述减震垫包括贯穿安装孔的中部以及延伸至安装面与门机挂板之间的第一减震部，所述第一减震部相对于中部沿安装孔径向由轴心向外凸出，所述门机挂板与第一减震部连接。本实用新型提供的门机减震装置，适用于高速电梯，在保证门机正常运行的前提下，能够有效降低电梯轿厢的振动，且结构简单、安装方便、成本低，提高了电梯的乘坐舒适感。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯的门机减震装置。

背景技术

在设计电梯时，为了避免电梯轿门在开关门过程中遇到阻碍，通常在轿门系统与轿厢之间预留一定的运行间隙。因运行间隙的存在，轿门系统在电梯高速运行过程中受井道气流干扰而在运行间隙内来回振动，同时，电梯开关门过程中也会产生一定的振动。因此，在轿门系统与轿厢之间设置合理的减震装置，避免轿门系统的振动传递到轿厢，对提升轿厢的乘坐舒适感具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电梯的门机减震装置，结构简单，安装方便，占用空间小，在保证电梯门机正常运行的同时，能够有效降低电梯运行及开关门过程中门系统的振动对电梯舒适感的影响，具有很强的推广价值。

一种电梯的门机减震装置，包括位于轿厢前壁和门机挂板之间的减震垫，所述轿厢前壁具有安装减震垫的安装面，所述安装面上设有安装孔，所述减震垫包括贯穿安装孔的中部以及延伸至安装面与门机挂板之间的第一减震部，所述第一减震部相对于中部沿安装孔径向由轴心向外凸出，所述门机挂板与第一减震部连接。

本实用新型中，将门机减震装置的减震垫设置于轿厢前壁和门机挂板之间，将门机挂板与减震垫连接，从而使门机系统间接安装于轿厢前壁，使轿门与轿厢保持在竖直方向上的相对位置固定，避免因轿底减震垫压缩变形导致轿厢下沉，轿门脱出地坎，轿厢密封效果好，隔音能力强；同时，通过在安装面与门机挂板之间填充第一减震部，并且将门机挂板连接在第一减震部上，从而使门机正常运行时，轿门的振动、门机挂板安装处的振动由减震垫吸收，不会传递至轿厢，保证减震效果。同时，这种减震垫形状一方面可插入安装孔中安装固定，在保证减震效果所需达到的硬度的同时，安装方便；另一方面便于门机挂板相对于安装面之间距离的定位，检验和安装方便。

所述轿厢前壁指代安装轿门的轿厢侧壁，即轿厢前壁不仅仅指代一块轿厢侧壁，凡是安装轿门的轿厢侧壁均认为是轿厢前壁。

本实用新型提供的门机减震装置中减震垫可以在门机挂板上设置多个，以保证减震效果。

门机减震装置可以直接安装在轿厢前壁上。为了便于安装减震垫以及保证美观，优选地，在轿厢前壁上固定有减震垫支架，所述减震垫支架具有所述安装面。减震垫支架的安装面与轿厢前壁之间形成容纳安装减震垫和门机挂板的连接件的空间，并且相较于直接安装在轿厢前壁上，更便于安装操作。

所述减震垫支架可以由钢板折弯或焊接而成，强度高。

作为优选，门机减震装置还包括抵靠件和紧固件，所述减震垫还包括由中部延伸至安装面另一侧的第二减震部，所述抵靠件紧靠第二减震部端面，所述减震垫具有沿安装孔轴线方向贯穿的通孔，所述紧固件贯穿所述通孔，将抵靠件和门机挂板连接在所述减震垫两端，所述第二减震部具有受抵靠件压紧之前的初始形状以及受抵靠件压紧之后的形变状态，初始形状下第二减震部相对于中部沿安装孔径向宽度不变或变小，形变状态下第二减震部沿安装孔轴线方向压缩，并沿安装孔径向由轴心向外凸出膨胀。

通过设置初始形状下第二减震部相对于中部沿安装孔径向宽度不变或变小，以保证便于安装，在形变状态下第二减震部被压缩膨胀，填充在抵靠件与安装面之间，使安装面两侧均具有减震作用，大大提高减震效果。

作为优选，所述紧固件位于通孔内的部位套设有刚性套，在安装孔轴线方向上，刚性套的长度小于初始形状的减震垫长度。