[实用新型]车锁充电架

说明书

本实用新型公开了一种车锁充电架，包括骨架、多个层板、托梁及充电线，其中，骨架的下部通过围板限定出电源箱；多个层板位于电源箱的上方，且多个层板沿上下方向依次间隔设置于骨架上，每个层板水平布置且适于放置多个车锁；每个层板的下方对应设置至少一个托梁，至少一个托梁架设在骨架上并支撑对应的层板；每个托梁上挂设有多根充电线，多根充电线沿托梁的长度方向间隔设置且与电源箱内的电源设备相连，每个充电线具有适于为车锁充电的充电接头。根据本实用新型实施例提供的车锁充电架，每个层板上可以放置多个车锁，并利用对应的充电线各个车锁充电，如此，以实现车锁的集中充电，其充电方便，便于管理，同时，效率高。

技术领域

本实用新型涉及充电装置，尤其涉及一种车锁充电架。

背景技术

自行车用于人们的日常代步、出行，是一种绿色环保的交通工具。然而，用户利用自行车出行时，不得不面临自行车被盗的问题，由此，利用锁具(例如机械锁、电子锁等)对车辆进行上锁，成为车辆防盗的主要技术手段。

而随着共享经济的发展，共享单车大范围推广，对应的，每个共享单车上需要安装锁具，而对于锁具为电子锁的单车，在必要时，需要对这些批量的电子锁进行充电，然而，对批量的电子锁进行充电，存在操作繁琐，效率低，难以管理等问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的目的在于提出一种车锁充电架。

为实现上述目的，一方面，根据本实用新型实施例的车锁充电架，包括：

骨架，所述骨架的下部通过围板限定出电源箱；

多个层板，多个所述层板位于所述电源箱的上方，且多个所述层板沿上下方向依次间隔设置于所述骨架上，每个所述层板水平布置且适于放置多个车锁；

托梁，每个所述层板的下方对应设置至少一个所述托梁，至少一个所述托梁架设在所述骨架上并支撑对应的所述层板；

充电线，每个所述托梁上挂设有多根所述充电线，多根所述充电线沿所述托梁的长度方向间隔设置且与所述电源箱内的电源设备相连，每个所述充电线具有适于为所述车锁充电的充电接头。

根据本实用新型实施例提供的车锁充电架，每个层板上可以放置多个车锁，并利用对应的充电线各个车锁充电，如此，以实现车锁的集中充电，其充电方便，便于管理，同时，效率高。

另外，根据本实用新型上述实施例的车锁充电架还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述托梁的横截面大致呈U形且包括第一侧板、第二侧板及底板，所述第一侧板和第二侧板形成于所述底板的两侧，且所述第一侧板和第二侧板之间限定出过线槽；

所述第一侧板上设有与多根所述充电线一一对应的多个显示屏，多个所述显示屏沿所述托梁的长度方向间隔布置；

所述第二侧板上设有与多根所述充电线一一对应的多个挂孔，每根所述充电线上所述充电接头所在的一端经由所述过线槽后自对应的所述挂孔穿出。

根据本实用新型的一个实施例，所述骨架被构造成矩形框架，所述骨架包括：

第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架左右相对设置；

多根连接梁，多根所述连接梁连接于所述第一支架和第二支架之间，以使所述第一支架和第二支架相对固定。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：

第一内侧板和第一外侧板，所述第一内侧板和第一外侧板分别设置于所述第一支架的内外两侧，且所述第一内侧板和第一外侧板之间限定出第一间隙腔，且所述第一内侧板上开设有多个第一过线孔，每个所述第一过线孔与对应的所述过线槽的一端相通；