[实用新型]施压机构及电池绝缘测试装置有效
| 申请号: | 201721809729.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN207572486U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 孙贵兴;廖如虎;王晓;孔攀;覃志华 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;G01R31/12;G01R31/02 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
| 地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 施压机构 支撑台 绝缘测试装置 绝缘测试 压板 驱动 施加压力 相对设置 压板连接 检出率 次品 申请 支撑 | ||
本申请涉及绝缘测试技术领域,尤其涉及一种施压机构及电池绝缘测试装置。该施压机构用于辅助完成对电池的绝缘测试,其包括支撑台、压板和驱动部,所述支撑台用于支撑所述电池;所述压板与所述支撑台相对设置;所述驱动部与所述压板连接;所述压板设置成在所述驱动部动作的情况下向所述支撑台靠近以向所述电池施加压力。本申请所提供的施压机构及电池绝缘测试装置,可以解决电池绝缘测试中,次品检出率低的问题。
技术领域
本申请涉及绝缘测试技术领域,尤其涉及一种施压机构,还涉及一种电池绝缘测试装置。
背景技术
随着可反复充放电的动力电池的迅猛发展,电动汽车可能在未来完全取代传统燃油汽车。但是,动力电池的安全问题是制约动力电池发展的一个重要因素,而动力电池内部出现电化学腐蚀现象则是引起电池安全事故的主要原因。一般来说,在电池的制造过程中,电芯与铝塑膜之间无法避免地会混入金属颗粒或金属碎屑,而在电池的使用过程中,极片膨胀会导致金属颗粒刺破铝塑膜;以及在电池的成组过程中,由于电池受到一定预紧力,也会导致金属颗粒刺破铝塑膜,从而形成电子通道;同时,还会使铝塑膜与阳极之间形成离子通道,即阳极与铝塑膜导通,形成完整回路,引起电池内部的电化学腐蚀现象,而电化学腐蚀会使电池铝极变黑、破损,电芯胀气,从而对电池的安全工作产生不利影响。因而,在电池出厂之前对电池进行绝缘测试则显得尤为必要。
一般的,工作人员会借助测试仪器将电池的一个电极与铝壳连通以对电池进行绝缘测试。但是,由于电池在安装过程中,以及后续的使用过程中,势必会受到一定的挤压力,显然,仅通过测试仪器对电池进行简单的绝缘测试,已经不能提供出该电池内准确的绝缘信息,这导致次品检出率低,使电池存在安全隐患。
实用新型内容
本申请提供了一种施压机构及电池绝缘测试装置,以解决电池绝缘测试中,次品检出率低的问题。
本申请的第一方面提供了一种施压机构,其包括支撑台,所述支撑台用于支撑所述电池;
压板,所述压板与所述支撑台相对设置;
驱动部,所述驱动部与所述压板连接;
其中:所述压板设置成在所述驱动部动作的情况下向所述支撑台靠近以向所述电池施加压力。
优选地,本申请所提供的施压机构还包括横移部,
所述驱动部安装在所述横移部上,所述驱动部设置成在所述横移部动作的情况下产生横向移动。
优选地,所述横移部包括滑轨安装板、横向滑轨、滑动部和横移气缸,
所述横向滑轨和所述横移气缸均连接于所述滑轨安装板上,所述横移气缸的伸缩头与所述滑动部连接,所述滑动部与所述横向滑轨滑动配合,所述驱动部安装在所述滑动部上。
优选地,本申请所提供的施压机构还包括辅助滑轨安装板、辅助滑轨、辅助滑动部、压板安装座和连接板,
所述辅助滑轨安装在所述辅助滑轨安装板上,所述辅助滑轨安装板与所述滑轨安装板正对设置;
所述辅助滑动部与所述辅助滑轨滑动连接,所述辅助滑动部通过所述连接板与所述滑动部连接,所述横移气缸的伸缩头与所述连接板连接;
所述压板连接在压板安装座上,所述压板安装座安装在所述驱动部的驱动头上。
优选地,本申请所提供的施压机构还包括支撑台平移部,
所述支撑台安装在所述支撑台平移部上,所述支撑台设置成在所述支撑台平移部动作的情况下产生横向移动。
优选地,本申请所提供的施压机构还包括电池接触层,所述电池接触层安装在所述压板上靠近所述支撑台的一侧,所述电池接触层由柔性材料制成。
优选地,所述电池接触层靠近所述支撑台的一侧的边缘设置有弧面倒角。
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