[实用新型]一种混凝土斜面运输装置有效
申请号: | 201721809186.0 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207726141U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 赖谷雍;郑强;郑玉秋 | 申请(专利权)人: | 成都建工预筑科技有限公司 |
主分类号: | B65G15/56 | 分类号: | B65G15/56;B65G47/44;B65G45/18 |
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地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固盘 主辊轴 传送带 外螺纹 吸附盘 混凝土斜面 运输装置 导向柱 内螺纹 断电 静止 电磁铁 穿过 本实用新型 弹簧弹力 向下转动 轴承连接 磁力 储存罐 弹簧 紧固 混凝土 配合 驱动 | ||
本实用新型涉及一种混凝土斜面运输装置,包括机架、传送带、储存罐,所述传送带上设有驱动传送带的主辊轴,其特征在于,所述主辊轴的一侧设有箱体,主辊轴穿过箱体与箱体采用轴承连接,箱体内设有紧固盘,紧固盘上穿设有若干导向柱,主辊轴穿过箱体的一端设有外螺纹,所述紧固盘上设有与所述外螺纹相配合的内螺纹,箱体上远离主辊轴的一侧设有电磁铁做成的吸附盘,导向柱于吸附盘一侧与紧固盘之间设有弹簧。该实用新型在断电时,吸附盘断电失去磁力,紧固盘在弹簧弹力的作用下推动紧固盘,紧固盘上的内螺纹与主辊轴上的外螺纹配合紧固主辊轴。使得传送带向下转动一小段后保持静止,能够保持传送带上的混凝土静止。
技术领域
本实用新型涉及建筑材料领域,尤其涉及一种混凝土斜面运输装置。
背景技术
在当今的社会发展中,无论是桥梁道路运输还是房屋建筑,混凝土的使用量一直居高不下,传统的混凝土制备技术已经不能满足大量的需求,现有一种混凝土斜面运输装置,加快混凝土传送效率。
现有的混凝土自动配料系统包括传送带,使用电机将物料经传送带传送至高处。该传送带的不足之处在于,在传送过程中,若电机突然断电,传送带上的物料会在重力的作用下带动传送带反转,带有物料的传送带反转将会导致物料滑落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混凝土斜面运输装置,在电机停止时,传送带会在回转一小段后保持静止。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种混凝土斜面运输装置,包括机架、传送带、储存罐,所述传送带上设有驱动传送带的主辊轴,所述主辊轴的一侧设有箱体,主辊轴穿过箱体并与箱体采用轴承连接,箱体内设有紧固盘,紧固盘上穿设有若干导向座,所述导向柱两端固定于箱体上,主辊轴穿过箱体的一端设有外螺纹,所述紧固盘上设有与所述外螺纹相配合的内螺纹,箱体上远离主辊轴的一侧设有电磁铁做成的吸附盘,导向柱于吸附盘一侧与紧固盘之间设有弹簧。
实施上述技术方案,传送带上的主辊轴上穿过箱体设有外螺纹,箱体内设有紧固盘,紧固盘上设有与外螺纹相配合的内螺纹,箱体远离主辊轴的一侧设有电磁铁做成的吸附盘,穿设于紧固盘设有导向柱。通电时,吸附盘产生磁力将紧固盘吸附远离主辊轴,使得主辊轴能够带动传送带正常启动,断电时,吸附盘断电失去磁力,紧固盘在弹簧弹力的作用下推动紧固盘,紧固盘上的内螺纹与主辊轴上的外螺纹配合来实现主辊轴的紧固。使得传送带向下转动一小段后保持静止,能够保持传送带上的混凝土静止。
进一步的,所述外螺纹与内螺纹均采用双头螺纹。
实施上述技术方案,采用双头螺纹可以加强卡紧过程中卡接强度。
进一步的,所述导向杆与紧固盘连接处设有橡胶套。
实施上述技术方案,设置橡胶套可以减少导向杆与紧固盘的摩擦。
进一步的,所述紧固盘上的内螺纹口上设有倒角。
实施上述技术方案,设置倒角可以引导主辊轴上的外螺纹与紧固盘上的内螺纹进行紧固卡接。
进一步的,所述箱体靠近主辊轴的侧壁设有缓冲垫。
实施上述技术方案,采用缓冲垫可以避免紧固盘与箱体直接接触,防止紧固盘与箱体磨损,同时降低了噪声。
进一步的,所述传送带上的边缘设有挡边。
实施上述技术方案,设置挡边可以将混凝土固定在传送带上,防止传送过程中混凝土从传送带上落下。
进一步的,所述机架上靠近储存罐处设有出料槽。
实施上述技术方案,设置出料槽方便将传送带上的混凝土运输到存料罐。
进一步的,所述机架上于出料槽的一侧设有毛刷,所述毛刷与传送带接触。
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