[实用新型]路边停车智能管理系统有效

专利信息
申请号: 201721808730.X 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207780852U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 项嘉诚 申请(专利权)人: 项嘉诚
主分类号: G07B15/04 分类号: G07B15/04
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 梁嘉琦
地址: 529080 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 控制系统 车辆阻拦装置 信息系统 车辆检测装置 智能管理系统 本实用新型 控制器 停车 车辆检测系统 驾驶 路边 存取车过程 智能化管理 扫描信息 停车费用 停车时长 信息控制 二维码 停车位 检测 安全
【说明书】:

实用新型公开了路边停车智能管理系统,包括车辆检测装置、信息系统、车辆阻拦装置以及控制系统,控制系统包括第一控制器,第一控制器可以根据车辆检测系统检测到的信息控制车辆阻拦装置,当车辆检测装置检测到停车位上有车辆驶入时,将信息发送到控制系统以及信息系统,控制系统控制车辆阻拦装置升起以防止车辆驶离,同时信息系统计算停车时长以及停车费用,当驾驶人通过扫描信息系统上的付费二维码支付车费后,控制系统控制车辆阻拦装置下降,车辆可以安全驶离,本实用新型存取车过程方便,无需看管人员,也不需要过多的手续,实现智能化管理,同时为驾驶者节省较多的时间。

技术领域

本实用新型涉及停车管理技术领域,特别是一种路边停车智能管理系统。

背景技术

现有的路边停车位基本都是靠咪表进行收费,同时在相应的片区配备固定的看管人员,这种收费方式的缺点在于:车主需要购买停车卡,并且保证停车卡内的余额充足,在停车和取车时都需要到咪表上刷一下停车卡,并且由于看管人员看管的范围较大,造成管理不到位的情况发生,同时还有部分车主恶意逃费,管理方查找不到车主的信息,对管理方造成一定的损失。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种路边停车智能管理系统,停取车方便,可以防止部分车主恶意逃费,同时无需配备看管人员,方便智能。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:

路边停车智能管理系统,包括用于检测是否有车辆驶入的车辆检测装置、用于处理收费信息的信息系统、用于防止车辆逃费的车辆阻拦装置以及用于处理控制信息的控制系统,所述信息系统与车辆检测装置、控制系统数据连接,所述控制系统与车辆检测装置、车辆阻拦装置连接,所述控制系统包括第一控制器,所述第一控制器根据车辆检测装置检测的信息对车辆阻拦装置进行控制,所述车辆检测信息将检测到的车位信息发送到信息系统。

进一步,所述车辆检测装置包括用于检测是否有车辆驶入的红外传感器以及将红外传感器检测信息传输出去的第一无线发射模块,所述红外传感器与第一控制器连接,所述第一无线发射模块与红外传感器连接,所述信息系统包括用于接收第一无线发射模块所发出信息的第一无线接收模块,所述第一无线接收模块和第一无线发射模块数据连接。红外传感器检测是否有车辆停在停车位上,若检测到有车时,则将信息传到控制系统以及信息系统,控制系统则控制车辆阻拦装置升起以防止车辆驶离,而信息系统则开始计时,并根据时间计算相应的计费信息。

进一步,所述信息系统还包括用于处理收费信息、停车时长信息的第二控制器以及将已支付信息发送到控制系统的第二无线发射模块,所述第二控制器与第一无线接收模块、第二无线发射模块连接,所述控制系统还包括用于接收第二无线发射模块所发出信息的第二无线接收模块,所述第二无线接收模块和第一控制器连接,所述第二无线接收模块与所述第二无线发射模块数据连接。当车主完成支付后,信息系统将制支付信息穿到第一控制器,第一控制器控制车辆阻拦装置下降,则车辆可以安全驶离。

进一步,所述信息系统还包括用于显示收费二维码、停车人信息的显示模块,所述显示模块与第二控制器连接。驾驶者通过收费二维码进行付款,付款完成后会在显示模块上显示停车人信息、停车时长等。

进一步,所述显示模块为触摸显示屏。

进一步,所述车辆阻拦装置包括用于阻拦车辆的阻拦杆以及用于控制阻拦杆升降的驱动装置,所述第一控制器与驱动装置连接,所述驱动装置与阻拦杆连接,所述第一控制器控制驱动装置升降阻拦杆。第一控制器通过驱动装置才能控制阻拦杆的升降。

进一步,所述驱动装置为电机,所述驱动装置、阻拦杆设置在停车位中部,停车位中部设置有供阻拦杆进行升降的凹槽。阻拦杆设置在停车位中部可以最大限度的起到阻拦的作用。

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