[实用新型]一种电动车用梯次利用锂离子常电电池结构

说明书

本实用新型公开了一种电动车用梯次利用锂离子常电电池结构，包括：电池盒体、电器安装上盖以及电池模组，所述电池盒体和电器安装上盖形成封闭的盒体，所述电池模组与电器安装上盖连接，所述电池模组设置于电池盒体与电器安装上盖形成的封闭盒体内，所述电池模组包括多个梯次利用电芯。采用本实用新型，充分利用电动车淘汰的动力电池，节约了能源。

技术领域

本实用新型涉及电动车用电池技术领域,特别涉及一种电动车用梯次利用锂离子常电电池结构。

背景技术

目前，纯电动汽车上配置常电池多数为两种，一种是采用铅酸电池，另一种是采用锂电常电池；锂电电池由于其性能上的优势，因此越来越受到市场的欢迎，很多厂商也期望将铅酸电池替换为锂电常电电池，但是如果将铅酸常电电池更改为锂电常电电池的话，则需要更改车载DC/DC电源或调整整车低压线束，带来生产以及成本上的增加。因此现有技术无法实现在不变动整车零部件的前提下，将铅酸常电电池直接替换成锂电常电池。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种电动车用梯次利用锂离子常电电池结构，节省了成本，节约了能源。

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动车用梯次利用锂离子常电电池结构包括：电池盒体、电器安装上盖以及电池模组，所述电池盒体和电器安装上盖形成封闭的盒体，所述电池模组与电器安装上盖连接，所述电池模组设置于电池盒体与电器安装上盖形成的封闭盒体内，所述电池模组包括多个梯次利用电芯。

本技术方案的电池模组包括多个梯次利用电芯，充分利用电动车淘汰的动力电池，节约了能源。另外，电池盒体、电器安装上盖和下盖形成密闭的盒体，从而对电池模组起到了很好的保护作用，提高了电池的安全性能。

优选的，还包括保温海绵，所述保温海绵设置于电池盒体内，包围在电池模组的四周。电池组周边采用保温棉隔离保温提高了电池保温性能。

优选的，所述电池模组包括多个梯次利用电芯、多个隔离海绵和转接板，隔离海绵设置于相邻的梯次利用电芯之间，转接板一端与电芯连接，转接板的另一端通过导线与电器安装上盖连接。

优选的，所述电器安装上盖设置有正极接线柱和负极接线柱。

优选的，所述电器安装上盖和电池盒体密封连接。提高了电池的防水性能。

优选的，还包括控制板和DC/DC变换器；所述电器安装上盖设置有正极接线柱和负极接线柱；

电池模组的正极依次经过控制板、DC/DC变换器与电器安装上盖的正极连接，所述电池模组负极与电器安装上盖负极连接。

优选的，所述电池盒体内不设置格栏。提高了电池盒体的兼容性，使电池盒能够兼容不同规格的梯次利用电芯。

优选的，所述电器安装上盖预留有螺丝孔位。从而有利于将所有电池线路元器件安装在上盖内部。

本实用新型的电池模组包括多个梯次利用电芯，充分利用电动车淘汰的动力电池，节约了能源。另外，电池盒体、电器安装上盖和下盖形成密闭的盒体，从而对电池模组起到了很好的保护作用，提高了电池的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型一种电动车用梯次利用锂离子常电电池结构的一种实施例的示意图；

图2是图1的爆炸示意图。

图中:

1.电池盒体，2.电器安装上盖、3.电池模组，4.双向DCDC变换器，5.控制板，6.导线，21.正极接线柱，22.负极接线柱，31.梯次利用电芯，32.转接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。